ارزیابی توان و جرم موتور سوخت مایع الکتروپمپی رادرفورد

Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 45

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE22_159

تاریخ نمایه سازی: 31 مرداد 1403

Abstract:

امروزه پرتاب ماهواره های کوچک با پرتابگرهای سبک ، چند بار مصرف و کم هزینه یکی از موضوعات اصلی در تجاری سازی فعالیت های فضایی کشورهای پیشرفته می باشد. در این تحقیق الکتروپمپ یک موتور سوخت مایع در مقیاس موتور رادرفورد از نظر توان و جرمی مورد ارزیابی قرار گرفته است . تراست خلاء موتور رادرفورد ۱/۲ تن در مرحله اول و ۲/۲ تن در مرحله دوم می باشد. در گام اول محفظه احتراق با مولفه های اکسیژن و ۱RP با تراست ۱/۲ تن و نسبت اکسنده به سوخت (o/f) ۱/۲ طراحی شده است . ایمپالس نقطه عملکرد نامی موتور ۳۰۳ به دست آمده است . با در نظر گرفتن افت فشار در مسیر عبور مولفه ها، هد پمپ ها استخراج شده است . در ادامه با توجه به توان مصرفی پمپ ها توان موتور الکتریکی و توان مورد نیاز مجموعه باتری تعیین شده است . مجموعه الکتروپمپ با در نظر گرفتن راندمان المانها و توانهای مورد نیاز از نظر جرمی نیز ارزیابی شده است . در نهایت ، تغییر پارامترهای مهم المانهای موتور با فشار محفظه احتراق به دست آمده است .

Authors

علی چراغی

دانشجوی دکتری، دانشکده هوافضا دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

رضا ابراهیمی

استاد، دانشکده هوافضا دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

علی باقری

کارشناسی ارشد، دانشکده مکانیک، دانشگاه شهید چمران