پهنه بندی چند عملکردی و نقش آن در تقویت پیاده مداری
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 893
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIHE06_157
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1392
Abstract:
در سالیان اخیر راهبردهای متفاوتی در راستای دستیابی به شهر پایدار و کاهش آلودگی های زیست محیطی در عرصه شهرها مطرح گردیده است. بیشتر این راهبردها در جهت به حداقل رساندن استفاده از وسایل نقلیه و تقویت پیاده مداری می باشد. از سویی لازمه موفقیت در امر پیاده مداری این است که پیاده راه به عنوان بستر این کار، واجد یک سری از ویژگی ها باشد که منجر به تشویق مردم به پیاده روی و استفاده روز افزون از آن گردد، لذا می بایست تأثیر هر یک از این راهبردها بر کیفیت پیاده راه ها بررسی گ ردد. یکی از این راهبردها که امروزه درصدد کاهش استفاده از وسایل نقلیه در زندگی روزمره بر می آید، پهنه بندی چند عملکردی (mixed use zoning) می باشد. این مقاله درصدد بر می آید که میزان تأثیر گذاری این راهبرد را در کیفیت پیاده راه ها و به تبع آن میزان موفقیت پیاده مداری بررسی کند. لذا در این راستا در ابتدا به تعریف مختصر راهبرد پهنه بندی چند عملکردی پرداخته و در ادامه ضمن بررسی مهمترین عواملی که سبب موفقیت پیاده راه و جذب استفاده کننده می شود، درصدد مقایسه تطبیقی این عوامل با اصول راهبرد پهنه بندی چند عملکردی بر می آید.
Keywords:
Authors
مسعود فلاح
دانشجوی کارشناسی ارشد معماری گرایش پایدار دانشگاه علم و صنعت ایران
ایمان دربندی فراهانی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی قزوین
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :