ارزیابی ریسک های امنیتی پل ها در شرایط عدم قطعیت توپولوژی شبکه

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 22

This Paper With 25 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTIEJO-8-3_006

تاریخ نمایه سازی: 6 شهریور 1403

Abstract:

مدل های ارائه شده جهت ارزیابی ریسک های امنیتی پل ها بهطور کلی از الگوی حاصل ضرب سه عامل احتمال وقوع (O)، آسیب پذیری (V) و اهمیت (I) پیروی می کنند. در این مقاله، به پارامتر اهمیت پل (I) و تغییرات آن ناشی از عدم قطعیت توپولوژی شبکه طی برنامه های توسعه شبکه در آینده پرداخته می شود. برای سنجش و مقایسه اهمیت نسبی پل ها، دو گروه شاخص های اهمیت فردی و اهمیت شبکه ای پل ها مورد توجه قرار گرفت. با توجه به این که ویژگی های شبکه ای پل ها در طی توسعه شبکه تغییر می کنند ، جهت مقایسه رویکردهای مختلف تصمیم گیری در انتخاب پل ها، یک مطالعه موردی انجام شد. در این مطالعه، شبکه حمل و نقل درون شهری اهواز مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از این مطالعه موردی نشان داد که اهمیت برخی از پل های شبکه طی توسعه آن در آینده تغییر می کند. به عنوان نمونه، پل B۳ که در وضعیت اولیه شبکه جزء پل های با اهمیت نبود، طی روند توسعه جزء پل های با اهمیت قرار گرفت. در مقابل، در پل B۵، میزان اهمیت نسبی در ابتدا زیاد بود، اما طی روند توسعه اهمیت نسبی آن کاهش یافته و از سبد پل های با اهمیت خارج گردید. همچنین، ملاحظه شد که شماری از پل ها مانند B۱، B۶ و B۷ همواره با اهمیت هستند و در هیچ دوره ای از سبد پل های با اهمیت خارج نمی شوند. در مقابل، پل هایی مثل B۴ همواره کم اهمیت محسوب می شوند و تغییرات شبکه در هیچ دوره ای سبب قرارگیری آن ها در بین پل های با اهمیت نمی شود.

Keywords:

Authors

مهدی دزفولی

دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهواز

رضا روفی

گروه عمران، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران

احمد دالوند

دانشیار ، استاد مدعو گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهواز، و هیئت علمی دانشکده فنی دانشگاه لرستان، خرم آباد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Al Kazimi, A. and MacKenzie, C. A. ۲۰۱۶. “The economic ...
  • Chipley, M., Lyon, W., Smilowitz, R., Williams, P., Arnold, C., ...
  • Cooper, J. D., Smith, M. C. and Ernst, S. L. ...
  • Davis, C., Sammarco, E. and Williamson, E. ۲۰۱۷. “Bridge security ...
  • Dezfuli Nezhad, M., Raufi, R. and Dalvand, A. ۲۰۲۱. “Impact ...
  • Dezfuli Nezhad, M., Raufi, R. and Dalvand, D ۲۰۲۲. “A ...
  • Diaz, E. E. M., Moreno, F. N. and Mohammadi, J. ...
  • Duchaczek, A. and Skorupka, D. ۲۰۱۳. “Evaluation of probability of ...
  • Duchaczek, A. and Skorupka, D. ۲۰۱۶. “A risk assessment method ...
  • Duwadi, S. R. and Chase, S. B. ۲۰۰۶. “Multiyear plan ...
  • Ede, A., Nwankwo, C., Oyebisi, S., Olofinnade, O., Okeke, A. ...
  • Federal Emergency Management Agency. ۲۰۰۳a. “Reference manual to mitigate potential ...
  • FEMA. ۲۰۰۳b. “FEMA ۴۲۸: Primer to design safe school projects ...
  • FEMA. ۲۰۰۳c. “Primer for design of commercial buildings to mitigate ...
  • FEMA. ۲۰۰۷. “FEMA ۴۳۰: Site and urban design for security: ...
  • Frangopol, D. M., Sause, R. and Kusko, C. S. ۲۰۱۰. ...
  • Frazier, E. R., Nakanishi, Y. J. and Lorimer, M. A. ...
  • Garg, R. K., Chandra, S. and Kumar, A. ۲۰۲۰. “Analysis ...
  • Girvan, M. and Newman, M. E. ۲۰۰۲. “Community structure in ...
  • Guo, A., Liu, Z., Li, S. and Li, H. ۲۰۱۷. ...
  • Haardt, J. and Rothenpieler, S. ۲۰۱۳. “Europeanising transport security: Policy ...
  • Harvey, J. and Kumar, S. ۲۰۲۰. “A survey of intelligent ...
  • Hatem, W. A. and Al-Tmeemy, S. M. H. ۲۰۱۵. “The ...
  • Ip, W. H. and Wang, D. ۲۰۱۱. “Resilience and friability ...
  • Issa, L. ۲۰۰۸. “Development of an inspection checklist for risk ...
  • Jenkins, B. M. ۲۰۰۱. “Protecting public surface transportation against terrorism ...
  • Kaundinya, I., Krieger, J., Mayer, G. and Rothenpieler, S. ۲۰۱۴. ...
  • Kim, K. and Lee, J. ۲۰۲۰. “Fragility of bridge columns ...
  • Leung, M., Lambert, J. H. and Mosenthal, A. ۲۰۰۴. “A ...
  • Li, Y., Wang, T., Song, X. and Li, G. ۲۰۱۶. ...
  • Merschman, E., Doustmohammadi, M., Salman, A. M. and Anderson, M. ...
  • Qeshta, I. ۲۰۱۹. “Fragility and resilience of bridges subjected to ...
  • Ray, J. C. ۲۰۰۷. “Risk-based prioritization of terrorist threat mitigation ...
  • Rezaei, S., Mirzaei, Z., Khalighi, M. and Bahrami, J. ۲۰۲۱. ...
  • Richardson, H. W., Park, J., Moore II, J. E. and ...
  • Roberts, J. E. ۲۰۰۳. “Recommendations for bridge and tunnel security”. ...
  • Rummel, T., Hyzak, M. D. and Ralls, M. L. ۲۰۰۲. ...
  • Shahin, A. and Jaferi, F. ۲۰۱۵. “The shortest route for ...
  • Sheng, T. ۲۰۰۹. “Logistics node location and route optimization based ...
  • Smith, M. C., Rowshan, S., Krill Jr., S., Seplow, J. ...
  • Valeo, M. M. ۲۰۱۰. “Using the analytic hierarchy process to ...
  • Valeo, M., Nassif, H., Issa, L., Capers Jr., H. and ...
  • Yu, R., Chen, L., Fang, Q. and Huan, Y. ۲۰۱۸. ...
  • Zhang, W. and Wang, N. ۲۰۱۶. “Resilience-based risk mitigation for ...
  • نمایش کامل مراجع