مطالعه آزمایشگاهی تاثیر عرض پی، تراکم خاک ماسه ای و مقدار فشار بر نشست شالوده نواری
Publish Year: 1401
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 81
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_JTIEJO-8-2_006
Index date: 27 August 2024
مطالعه آزمایشگاهی تاثیر عرض پی، تراکم خاک ماسه ای و مقدار فشار بر نشست شالوده نواری abstract
در پژوهش حاضر، با استفاده از مدل فیزیکی، به بررسی رفتار شالوده واقع بر خاک ماسهای تحت بارگذاری استاتیک و تاثیر عوامل مختلف روی رفتار خاک پرداخته شده است. در این تحقیق آزمایشگاهی، تاثیر عرض پی، تراکم خاک ماسهای و مقدار سربار بر نشست شالوده نواری مورد بررسی قرار گرفته است. مصالح خاکی مورد استفاده، ماسه متوسط بد دانهبندی شده است. مدل شالوده نواری دارای عرض ۵، ۵/۷ و ۱۰ سانتیمتر و طول ۳۴ سانتیمتر است. برای به دست آوردن نمونه ی همگن با تراکم نسبی مشخص و تکرارپذیری شرایط آزمایشگاهی، روش بارش ماسه انتخاب شده است. سیستم بارگذاری به صورت هوای فشرده است که قابلیت اعمال بار یکنواخت و استاتیک را داراست. رابطه نشست نسبی نهایی با عرض شالودههای واقع بر خاک ماسهای با تراکم متوسط به صورت خطی بوده و با ازدیاد عرض شالوده، پی در نشست نسبی نهایی کمتری به ظرفیت باربری نهایی خود میرسد. مقدار نشست شالوده واقع بر خاک ماسهای با تراکم متوسط، حدود ۱۰ درصد بیشتر از شالوده واقع بر خاک ماسهای متراکم است. رفتار خاک تا فشار حدود ۵۰ درصد ظرفیت باربری نهایی بهصورت ارتجاعی خطی است. رابطه فشار- نشست پی نواری تا حدود ۵ درصد عرض پی، خطی است. گسیختگی برشی کلی در نشست نسبی حدود ۱۲ تا ۱۴ درصد اتفاق میافتد، به همین دلیل، پیشنهاد میشود برای تعیین ظرفیت باربری نهایی پی نواری واقع بر خاک ماسهای، مقدار فشار نظیر ۱۲ درصد، ملاک عمل قرار گیرد.
مطالعه آزمایشگاهی تاثیر عرض پی، تراکم خاک ماسه ای و مقدار فشار بر نشست شالوده نواری Keywords:
مطالعه آزمایشگاهی تاثیر عرض پی، تراکم خاک ماسه ای و مقدار فشار بر نشست شالوده نواری authors
محمود نیکخواه شهمیرزادی
Department of Civil Engineering, Semnan Branch, Islamic Azad University, Semnan, Iran
سید مجدالدین میر محمد حسینی
Department of Civil Engineering and Environmental, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
سعید ابریشمی
Department of Civil Engineering, Ferdousi University, Mashhad, Iran
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
