امکان سنجی بهبود سیستم درجه بندی ایمنی راه ها با استفاده از روش ستاره دهی (مطالعه موردی: کنارگذر کرمانشاه)

در جهان سالانه تعداد بی شماری در اثر حوادث رانندگی کشته شده و خسارات زیادی بر کشورها وارد می آید. ایمنی راه ایجاد شرایطی در راه است که استفاده کنندگان از راه از خطرهای منجر به صدمات و خسارات جانی و مالی دور باشند. یکی از مهم ترین اقدامات به منظور داشتن راه های ایمن توسعه نظام درجه بندی ایمنی راه ها می باشد. روش های متعددی در این زمینه وجود داشته که هریک پارامترهای مشخصی را به منظور درجه بندی ایمنی راه ها مدنظر قرار می دهند. در این پژوهش امکان سنجی استفاده از یکی از بروزترین روش های مورد استفاده در دنیا در زمینه رتبه بندی ایمنی راه ها (iRAP) در کشورمان مورد بررسی قرار گیرد تا با استفاده از نتایج آن بتوان راه های جدید را از نظر ایمنی در سطح مناسبی طرح و اجرا نمود و کیفیت ایمنی راه های موجود را نیز با راهکارهای فنی و اقتصادی مناسب ارتقا داد. نتایج این تحقیق نشان می دهد که استفاده از روش درجه بندی ستاره دهی در راستای ارتقای ایمنی راه های کشورمان می تواند در راستای کاهش تلفات و ارتقای ایمنی کمک شایانی نماید. در بخش مطالعه موردی نتایج این تحقیق نشان داد که حدود ۷۰% کنارگذر شرقی کرمانشاه تا حداکثر سه ستاره بوده که از نظر ایمنی می تواند وضعیت نامناسبی قلمداد گردیده و تنها ۳۰% از آن ۴ یا ۵ ستاره می باشد.

امکان سنجی بهبود سیستم درجه بندی ایمنی راه ها با استفاده از روش ستاره دهی (مطالعه موردی: کنارگذر کرمانشاه) Keywords:

ایمنی راه , تصادفات , نظام درجه بندی , روش ستاره دهی , iRAP