بررسی اثر سرباره فولاد و مصالح خرده آسفالتی بر خصوصیات مکانیکی و آلایندگی روسازی بتن غلتکی
Publish Year: 1399
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 92
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_JTIEJO-6-2_005
Index date: 27 August 2024
بررسی اثر سرباره فولاد و مصالح خرده آسفالتی بر خصوصیات مکانیکی و آلایندگی روسازی بتن غلتکی abstract
در سالهای اخیر، بهدلیل هزینههای زیاد ساخت روسازی و ملاحظات زیستمحیطی، از مصالح ضایعاتی و بازیافتی مختلفی در مخلوطهای بتنی و بتن غلتکی استفاده شده است. این پژوهش، به بررسی خصوصیات مکانیکی و زیستمحیطی بتن غلتکی حاوی سرباره فولاد به عنوان محصول جانبی و پسماند صنعت فولاد و مصالح خرده آسفالتی به عنوان پسماند صنعت ساخت راه جهت جایگزینی بخشی یا تمام مصالح سنگی در روسازی راهها میپردازد. بدین منظور، آزمایشهای مقاومت فشاری، کشش غیرمستقیم و خمش سهنقطهای روی نمونههای ۷ و ۲۸ روزه انجام شد. آزمایش خمش سهنقطهای جهت بهدست آوردن مقاومت خمشی، چقرمگی و قابلیت جذب انرژی استفاده شد. همچنین،آزمایش سایش کانتابرو و آزمایش تراوش مواد آلاینده روی نمونههای ۲۸ روزه انجام شد. نتایج نشان داد که جایگزینی مصالح سنگی طبیعی با سرباره فولاد و مصالح خرده آسفالتی باعث کاهش مقاومتهای فشاری، کششی و خمشی روسازی بتن غلتکی میشود. در این میان، تاثیر مصالح خرده آسفالتی در کاهش خصوصیات مکانیکی بارزتر است. با افزایش مقدار سرباره فولاد و مصالح خرده آسفالتی، علیرغم کاهش در میزان بار حداکثر، میزان چقرمگی و قابلیت جذب انرژی نمونهها افزایش مییابد. از طرفی، با افزایش سرباره فولاد، مقاومت سایشی مخلوط بتن غلتکی افزایش مییابد. همچنین، بر اساس نتایج این تحقیق، با جایگزینی تا ۵۰% مصالح سنگی طبیعی با سرباره فولاد یا ترکیب سرباره فولاد و مصالح خرده آسفالتی، حداقل معیارهای قابل قبول مطابق استانداردهای مربوطه حاصل شد. نمونه حاوی ۲۵% سرباره فولاد و ۲۵% مصالح خرده آسفالتی جایگزین مصالح سنگی طبیعی، مقاومتهای فشاری، کششی و خمشی را نسبت به نمونه شاهد، به ترتیب تا ۲۴%، ۳۴% و ۲۱% کاهش و چقرمگی را تا ۱۳% افزایش داد. بدینترتیب، مصالح ضایعاتی استفاده شده در این پژوهش، به دلیل نتایج رضایتبخش، اثرات زیستمحیطی مثبت و صرفه اقتصادی، قابلیت استفاده در بتن غلتکی را دارا هستند.
بررسی اثر سرباره فولاد و مصالح خرده آسفالتی بر خصوصیات مکانیکی و آلایندگی روسازی بتن غلتکی Keywords:
بررسی اثر سرباره فولاد و مصالح خرده آسفالتی بر خصوصیات مکانیکی و آلایندگی روسازی بتن غلتکی authors
محسن عموزاده عمرانی
گروه عمران، واحد سوادکوه، دانشگاه آزاد اسلامی، سوادکوه، ایران
مهراوه حصیرچیان
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
