ارائه مدل ریاضی خصوصیات مکانیکی مخلوطهای کف قیری اصلاح شده با سیمان
Publish Year: 1396
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 65
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_JTIEJO-3-3_007
Index date: 27 August 2024
ارائه مدل ریاضی خصوصیات مکانیکی مخلوطهای کف قیری اصلاح شده با سیمان abstract
امروزه، استفاده از روش بازیافت سرد آسفالت به صورت درجا، به عنوان یک روش اقتصادی برای بهسازی راه هایی که دچار فرسودگی شده اند، رشد چشمگیری داشته است. در بین روش های بازیافت سرد، استفاده از فناوری کف قیر به خاطر سهولت و سرعت در اجرا مورد توجه قرار گرفته است. در مخلوط های کف قیری، به منظور کاهش حساسیت مخلوط در برابر رطوبت و افزایش خواص مقاومتی، از فیلر های فعال نظیر سیمان و آهک استفاده شده است. اما تاکنون طرح اختلاط مناسب و استانداردی برای این نوع از مخلوط ها وجود ندارد و انجام آزمایشهای مکانیکی به روش سعی و خطا اغلب زمانبر و پر هزینه است. لذا، لزوم ارائه روشی ساده که ضمن دارا بودن دقت کافی، بتواند رفتار مکانیکی نمونههای بازیافت شده کف قیری را پیشبینی کند، به شدت احساس میشود. در این تحقیق، مخلوطهای کف قیری با مصالح خرده آسفالت بازیافتی در قیر ۱، ۲ و ۳ درصد و با سیمان صفر، ۱، ۵/۱ و ۲ درصد ساخته شد و خواص مکانیکی نمونه ها با آزمایش های مقاومت مارشال، مدول برجهندگی و مقاومت کششی غیرمستقیم خشک و اشباع اندازهگیری گردید. سپس، با انجام تحلیلهای آماری، یک رابطه ریاضی برای هر یک از آزمایشهای مذکور، با دقت مناسب، ارائه گردید. مدلهای ارائه شده میتوانند خواص مکانیکی مخلوطهای بازیافتی کف قیری را بر حسب درصد قیر و سیمان، بدون صرف زمان و هزینه و با دقت کافی پیشبینی کنند. همچنین، مشخص شد که با افزایش قیر، رفتار این مخلوطها در آزمایشهای انجام شده یکسان نمیباشد. به طوری که با افزایش قیر از ۱% به ۲%، مقاومت مارشال و مدول برجهندگی افزایش و در ادامه، با افزایش قیر، کاهش مییابند. اما با افزایش قیر، مقاومت کششی غیرمستقیم (خشک و اشباع) افزایش مییابد. از طرفی دیگر، افزودن سیمان موجب افزایش مقاومت و کاهش حساسیت رطوبتی این نوع مخلوط ها گردید.
ارائه مدل ریاضی خصوصیات مکانیکی مخلوطهای کف قیری اصلاح شده با سیمان Keywords:
ارائه مدل ریاضی خصوصیات مکانیکی مخلوطهای کف قیری اصلاح شده با سیمان authors
محمود رضا کی منش
استادیار، گروه عمران راه و ترابری، دانشگاه پیام نور، تهران
مهرداد میرشکاریان بابکی
دانشجوی دکتری عمران راه و ترابری، دانشگاه پیام نور، تهران
نوشین شهریاری
دانشجوی دکتری عمران راه و ترابری، دانشگاه پیام نور، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :