ارزیابی اثرات مخرب وجود نمک روی روسازی آسفالتی و مروری بر راهکار های نوینی جلوگیری از ایجاد یخ و یخ زدایی بر روسازی راهها و فرودگاه ها
Publish place: Civil & Project Journal، Vol: 6، Issue: 6
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 34
نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_CIPR-6-6_004
تاریخ نمایه سازی: 18 شهریور 1403
Abstract:
یکی از مشکلاتی که در روسازی راه ها و فرودگاه ها گریبان گیر سیستم حمل و نقل می شود، یخ زدگی سطح روسازی و در پی آن ایجاد حادثه و رساندن خسارات مالی و جانی به مردم است. از دیرباز، اکثر کشورهای جهان از نمک به عنوان ماده یخ زدا برای روسازی ها استفاده می کردند. نمک با وجود اینکه کارایی خوبی برای یخ زدایی دارد، اما اثرات مخربی بر روی روسازی و محیط زیست دارد. از آنجایی که روسازی های آسفالتی، به عنوان بخش حیاتی از زیرساخت های حمل و نقل، به دلیل اهمیتشان در ایمنی و راحتی ترافیک، از اهمیت بسزایی برخوردارند، استفاده از نمک به عنوان ماده یخ زدا می تواند به طرق مختلف به روسازی های آسفالتی آسیب برساند، از جمله افزایش تخریب، شکستگی و کاهش عمر مفید آن ها. این چالش ها منجر به جستجوی راهکارهای جدید و نوآورانه برای یخ زدایی و جلوگیری از ایجاد یخ بر روی روسازی می شود. در این مقاله، اثرات مخرب وجود نمک بر روسازی های آسفالتی مورد بررسی قرار می گیرد و راهکارهای نوین برای یخ زدایی و جلوگیری از ایجاد یخ بر روی روسازی ها مورد ارزیابی و مقایسه قرار می گیرند. این راهکارها شامل استفاده از مواد ارگانیک، روش استفاده از انرژی گرمایی جهت یخ زدایی که شامل انرژی زمین گرمایی، انرژی غیر زمین گرمایی و انرژی الکتریکی است، و روش های مکانیکی می شود.
Keywords:
روسازی آسفالتی , سیستم حمل و نقل , نمک , راهکارهای نوین یخزدایی , مواد ارگانیک , انرژی گرمایی , انرژی زمین گرمایی
Authors
نعمت نوروزی
دانشجویی کارشناسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
رضا امین
کارشناس ارشد مهندسی عمران- حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، تهران,، ایران
علی خدائی
استاد تمام و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران