تحلیل اقتصاد سنجی بازار کشتی های کانتینری با تاکید بر نرخ کرایه حمل و نقل
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 21، Issue: 3
Publish Year: 1403
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 81
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_TRJ-21-3_018
Index date: 14 September 2024
تحلیل اقتصاد سنجی بازار کشتی های کانتینری با تاکید بر نرخ کرایه حمل و نقل abstract
تعیین نرخ کرایه در بازار کشتی رانی کانتینری نقش مهمی در جهت دهی به بازار و اتخاذ تصمیمات بلند مدت در تجارت جهانی دارد. به منظور بررسی نقش نرخ کرایه در بازار کشتی رانی کانتینری در این مطالعه از داده های سالیانه بارانداز کانتینر (CPT)، نرخ اجاره بهای کشتی های کانتینری (Fr)، ظرفیت ناوگان کانتینری (FC) و قیمت نفت برنت (Brent) در طول دوره زمانی ۲۰۲۰-۱۹۹۵ استفاده شده است. داده ها از گزارشات مروری بر حمل و نقل دریایی سازمان آنکتاد در سال های مختلف جمع آوری شده است. در این مطالعه علاوه بر تاثیر مستقیم هر یک از متغیرها بر نرخ کرایه، سعی شده تاثیرات متقابل آن ها برای بررسی دقیق تر نیز در نظر گرفته شود. برای این منظور ابتدا دو تک معادله با استفاده از روش ARDL برآوردشدند و سپس سیستم معادلات در چارچوب مدل حداقل مربعات سه مرحله ای برآورد شد. نتایج نشان داد در بلند مدت نرخ اجاره بهای کشتی کانتینری و بارانداز کانتینر تاثیر مثبت معنادار و قیمت نفت برنت نیز تاثیر منفی معناداری بر ظرفیت ناوگان کانتینری دارد. همچنین بار انداز کشتی تاثیر مثبت معنادار و ظرفیت ناوگان کانتینری تاثیر منفی معنادار بر نرخ اجاره بهای کشتی دارد. بعد از برآورد رابطه بلند مدت، رابطه تحصیح خطا نیز برآورد شد. نتایج مدل های تصحیح خطا نشان داد ضریب تصحیح خطا در هر دو مدل منفی و معنا دار است، بنابراین مدل به سمت بلند مدت همگرا است. سپس مدل ها با استفاده از روش سیستم معادلات همزمان سه مرحله ای (۳sls) به صورت مشترک حل شدند. نتایج حل همزمان مدل ها نیز نتایج رابطه بلند مدت را تایید کرد.
تحلیل اقتصاد سنجی بازار کشتی های کانتینری با تاکید بر نرخ کرایه حمل و نقل Keywords:
تحلیل اقتصاد سنجی بازار کشتی های کانتینری با تاکید بر نرخ کرایه حمل و نقل authors
سحر معتمدی
استادیار، گروه اقتصاد و بیمه دریایی، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، ایران
سیدناصر سعیدی
دانشیار، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه علوم و فنون دریایی، خرمشهر، ایران
فاطمه حسین پور
استادیار، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
