برآورد سهم مولفه های اصلی تغییرپذیری زمان سفر با استفاده از تجزیه واریانس
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 21، Issue: 3
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 43
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-21-3_016
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1403
Abstract:
نوسانات در تقاضای سفر و عدم قطعیت در عرضه حمل ونقل سبب می شود زمان سفر ماهیتی غیرقطعی داشته باشد. عدم قطعیت (تغییرپذیری) در زمان سفر را می توان ناشی از سه مولفه اصلی، تغییرپذیری خودرو-به-خودرو، تغییرپذیری بازه زمانی-به-بازه زمانی و تغییرپذیری روز-به-روز برشمرد. در پژوهش های پیشین، روشی جهت برآورد سهم هریک از مولفه های اصلی در میزان تغییرپذیری زمان سفر ارائه نشده است. براین اساس، در این مطالعه تلاش می شود روشی برای تعیین سهم هر یک از مولفه های پیشگفته در تغییرپذیری کل زمان سفر با استفاده از تجزیه واریانس کل داده های زمان سفر به مولفه های اصلی ارائه شود. برای بررسی کاربست پذیری روش پیشنهادی از داده های تاریخچه زمانی زمان سفر حاصل از سامانه موقعیت یاب اتوبوس های خط آزادی-ونک شرکت اتوبوس رانی تهران استفاده شده است. نتایج مطالعه حاضر نشان می دهد هر سه مولفه نقش بسزایی در تغییرپذیری کل زمان سفر دارند. بر اساس داده های زمان سفر استفاده شده در این مطالعه، سهم مولفه های تغییرپذیری خودرو-به-خودرو، بازه زمانی-به-بازه زمانی و روز-به-روز، به ترتیب برابر با ۸/۱،۱۵/۳۶ و ۳/۲۲ درصد و سهم سایر عوامل (اثر متقابل مولفه های بازه زمانی-به-بازه زمانی و روز-به-روز) برابر با ۸/۲۵ درصد است. با توجه به سهم قابل توجه هر یک از سه مولفه تغییرپذیری زمان سفر پیشنهاد می شود در تحلیل های مرتبط با قابلیت اطمینان زمان سفر، همواره نوع مولفه یا مولفه های مورد بررسی و چگونگی تجمیع داده ها ذکر شوند.
Keywords:
Authors
مجتبی رجبی بهاءآبادی
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
