ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تحلیل قابلیت اطمینان زمان سفر خطوط اتوبوس با استفاده از داده های سیستم موقعیت یاب جهانی

Year: 1397
COI: JR_JTE-9-3_001
Language: PersianView: 162
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 19 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

مجتبی رجبی بهاء آبادی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
نوید خادمی - استادیار، دانشکده فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
روزبه فروزنده - دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده نقشه برداری، تهران، ایران
افشین شریعت مهیمنی - دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

Abstract:

قابلیت اطمینان زمان سفر بر عملکرد و کیفیت خدمات شبکه اتوبوسرانی تاثیر بسزایی دارد. در این مقاله تلاش می شود تا با استفادهاز داده های زمان سفر ثبت شده توسط سامانه موقعیتیاب شرکت اتوبوسرانی تهران، به تحلیل قابلیت اطمینان زمان سفر بخشی از دوخط اتوبوس در شهر تهران پرداخته شود. در این راستا، ابتدا، انواع شاخص های قابلیت اطمینان زمان سفر به کاررفته در پژوهش های پیشین تبیین و تشریح می شوند. در ادامه، با استفاده از داده های زمان سفر برداشت شده از شبکه اتوبوسرانی شهر تهران، تغییرات این شاخص ها در بازه های مختلف زمانی روز بررسی می شوند. علاوه بر این، میزان هم قوارگی چندین توزیع آماری با توزیع احتمال تجربی داده های زمان سفر بررسی می شود. نتایج حاصل از تحلیل داده های زمان سفر نشان می دهد که به طورکلی، تغییرپذیری زمان سفر اتوبوس در دوره اوج عصر بیشتر از دوره اوج صبح در خطوط موردمطالعه است. همچنین، توابع توزیع احتمال بور، لگ-لوجستیک و لگ-نرمال با دقت بیشتری می توانند تابع توزیع احتمال زمان سفر یک مسیر اتوبوسرانی را تقریب بزنند. علاوه بر این، نتایج این پژوهش نشان میدهد که بکارگیری توزیع های ترکیبی می تواند میزان نیکویی برازش در تخمین توزیع داده های زمان سفر را افزایش دهد.

Keywords:

سیستم موقعیت یاب جهانی، شبکه های تصادفی و پویای ترافیکی، قابلیت اطمینان زمان سفر

Paper COI Code

This Paper COI Code is JR_JTE-9-3_001. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/792907/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
رجبی بهاء آبادی، مجتبی و خادمی، نوید و فروزنده، روزبه و شریعت مهیمنی، افشین،1397،تحلیل قابلیت اطمینان زمان سفر خطوط اتوبوس با استفاده از داده های سیستم موقعیت یاب جهانی،،،،،https://civilica.com/doc/792907

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 21,678
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support