ارائه یک مدل کمی برای مکان یابی پارکینگ های غیرحاشیه ای بر روی شبکه حمل ونقل شهری
Publish place: 5th Urban Planing and Management Conference
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,616
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
URBANPLANING05_075
تاریخ نمایه سازی: 25 مرداد 1392
Abstract:
ایجاد پارکینگ های عمومی جدید مستلزم صرف هزینه های زیاد است لذا تعیین مکان بهینه آن ها به شیوه ای که همه شهروندان به نحو مؤثر از آن بهره مند شوند، ضروری است. در این مقاله سه هدف کلی برای مکان یابیپارکینگ شامل: بیشینه کردن تقاضای پوشش یافته، کمینه کردن فاصله پیاده روی و هزینه های مترتبه در نظر گرفته شد. پس از ترکیب دو هدف از این اهداف، یک مدل برنامه ریزی ریاضی دو هدفه برای مکان یابی تسهیلاتپارکینگ غیرحاشیه ای ارائه گردید. در این مدل فاصله پوشش پارکینگ ها به صورت غیرقطعی فرض شد و همچنین انواع مختلف پارکینگ ها مدنظر قرار گرفت. در نهایت مدل پیشنهادی بر روی منطقه مرکزی شهر اصفهاناجرا و میزان کمبود فضای پارک در این منطقه برآورد گردید. اطلاعات مورد نیاز مدل تنها برای دو ناحیه از نواحی مذکور که بیشترین میزان کمبود را دارا بودند، برداشت و سپس به منظور حل مدل از روش های تصمیم گیری چند هدفه استفاده گردید. جواب های حاصل از حل مسئله مطلوب ترین نقاط جهت استقرار پارکینگ ها را مشخص نمودند
Keywords:
Authors
مهدی اسکندری
کارشناس ارشد مهندسی صنایع
علی شاهنده
دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان
نادر شتاب بوشهری
دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان
قدرت افتخاری
کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری و حمل ونقل، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :