بهبود مدیریت مهندسی ترافیک و توازن بار در شبکه های نرم افزارمحور
Publish Year: 1403
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 93
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CONFIT01_0939
Index date: 25 September 2024
بهبود مدیریت مهندسی ترافیک و توازن بار در شبکه های نرم افزارمحور abstract
شبکه های نرم افزارمحور (SDN) با هدف بهبود عملکرد، بهرهوری و کاهش هزینه ها، به عنوان معماری مدیریت پذیر و قابل انطباق برای سرویس های پویا با پهنای باند بالا شناخته می شوند. با توسعه این فناوری ، انتظار می رود با افزایش هوشمندی و انتقال کنترل دادهها به لایه های نرم افزاری ، بهبودهای چشمگیری در مدیریت یکپارچه و متمرکز، مقیاسپذیری ، دسترسی ، اطمینان، عملکرد اجرایی و توازن بار، کیفیت سرویس و مدیریت مصرف انرژی ، انعطاف پذیری ، اتوماسیون، هوشمندی و مدیریت ترافیک و مسیریابی به وجود آید. مهندسی ترافیک و توازن بار در SDN از اهمیت ویژه ای برخوردارند؛ تصمیمات مربوط به مسیریابی ترافیک و توزیع بار به کنترلرهای مرکزی واگذار شدهاند که توسط نرم افزار قابل برنامه نویسی مدیریت می شوند. این رویکرد انعطاف پذیری و قابلیت توسعه بالایی را برای شبکه ها فراهم می کند. مقاله موردنظر به بررسی مفاهیم مهندسی ترافیک و توازن بار و پارامترهای ارزیابی و چگونگی استفاده از الگوریتم های پویا در توازن بار در شبکه SDN برای بهبود عملکرد، افزایش قابلیت اطمینان، بهبود کارایی و بهرهوری منابع پرداخته و الگوریتم های پویاسازی مناسب برای استفاده در این شبکه ها را معرفی می کند.
بهبود مدیریت مهندسی ترافیک و توازن بار در شبکه های نرم افزارمحور Keywords:
بهبود مدیریت مهندسی ترافیک و توازن بار در شبکه های نرم افزارمحور authors
محمدرضا فرقانی
دانشکده مهارت و کارآفرینی، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران.
