طراحی و تحلیل بکارگیری کنترلر فازی FUZZY در سیستم تعلیق مدل نیم خودرو با ۴ درجه آزادی
Publish place: 3 rd National Conference on Soft Computing of Engineering Science in Industry and Society
Publish Year: 1402
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 61
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ASEIS03_028
Index date: 2 November 2024
طراحی و تحلیل بکارگیری کنترلر فازی FUZZY در سیستم تعلیق مدل نیم خودرو با ۴ درجه آزادی abstract
در این مقاله یک سیستم تعلیق فعال برای بهبود راحتی سواری پیشنهاد شده است. یک سیستم ۴ درجه آزادی (DOF) مدل نیم خودرو بر اساس مفهوم سیستم تعلیق مستقل چهار چرخ برای شبیه سازی عملکرد یک سیستم تعلیق فعال خودرو طراحی و ساخته شده است. هدف از سیستم تعلیق پشتیبانی از بدنه خودرو و افزایش راحتی سواری است. هدف از پژوهش انجام شده در این مقاله، نشان دادن مزایای کاربرد تکنیک منطق فازی FUZZY برای کنترل یک سیستم تعلیق خودرو با میرایی مداوم بود. نتایج بدست آمده نشان داده که راحتی سواری سرنشینان با کاهش شتاب بدنه خودرو در هنگام اغتشاشات وارد شده از جاده و ناهمواری واقعی جاده بهبود می یابد. این مقاله همچنین مدل و کنترل کننده مورد استفاده در مطالعه را توصیف می کند و نتایج پاسخ خودرو به دست آمده از طیف وسیعی از شبیه سازی های ورودی جاده را مورد بحث قرار می دهد. در نتیجه، مقایسه عملکرد کنترل فازی سیستم تعلیق فعال و سیستم تعلیق غیر فعال (بدون کنترلر) با استفاده از شبیه سازی MATLAB نشان داده شده است.
طراحی و تحلیل بکارگیری کنترلر فازی FUZZY در سیستم تعلیق مدل نیم خودرو با ۴ درجه آزادی Keywords:
طراحی و تحلیل بکارگیری کنترلر فازی FUZZY در سیستم تعلیق مدل نیم خودرو با ۴ درجه آزادی authors
عقیل شاولی پور
استادیار، دانشگاه ولایت، ایرانشهر
