تحلیل المان محدود قطعات نگهدارنده سیلندرهای CNG خودروی پراید
Publish Year: 1383
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,959
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CNG01_004
Index date: 10 December 2006
تحلیل المان محدود قطعات نگهدارنده سیلندرهای CNG خودروی پراید abstract
هدف از این مقاله بررسی و تحلیل قطعات نگهدارنده سیلندرهای CNG برای خودروی پراید می باشد. از آنجایی که مخازن CNG در قسمت صندوق عقب خودرو نصب می شوند به منظور حفظ فضای مناسب برای خودروی پراید آنها به صورت افقی بر روی یکدیگر قرار می گیرند. از طرفی طراحی این سیلندرها باید مطابق با استاندارد باشد. از استاندادهای مختلفی می توان استفاده کرد که تقریبا نزدیک به هم هستند. در این مقاله از استاندارد ISO 15501 استفاده می گردد . طبق این استاندارد شتابهایی در جهات مختلف به سیلندرها وارد می شود که این شتابها حاصل از شرایط عادی خودرو نمی باشد بلکه در شرایطی خاص مانند تصادف می توان رخ دهد. به دلیل اینکه سیلندرها به صورت افقی و بر روی یکدیگر در کفی عقب خودرو قرار می گیرند، در نتیجه گشتاور زیادی به تکیه گاه های آن در اثر شتاب وارد می شود. بنابرای طراحی این تکیه گاهها نسبت به زمانی که فقط یک سیلندر بر روی کفی عقب خودرو قرار دارد به مراتب سخت تر و پیچیدگی بیشتری دارد. امروزه روش المان محدود ابزار پر قدرتی برای بررسی و تحلیل طراحی می باشد. به کمک این روش می توان عیب و ایرادات طراحی را قبل از تست بر طرف نمود و در زما و هزینه صرفه جویی کرد. یکی از این نرم افزارها PAMCRASH است که از آن برای حل مسایل دینامیکی و غیر خطی می توان بهره جست و در این تحلیل از آن استفاده شده است.
تحلیل المان محدود قطعات نگهدارنده سیلندرهای CNG خودروی پراید Keywords:
تحلیل المان محدود قطعات نگهدارنده سیلندرهای CNG خودروی پراید authors
سورنا جعفری
کارشناس تحلیل مهندسی بدنه مرکز تحقیقات و نوآوری خودرو سایپا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :