بررسی عملکرد قاب های خمشی با مهاربندهای مختلف در ساختمان های فولادی بلند مرتبهتحت خرابی پیشرونده

امروزه حوادث گوناگونی مانند: آتش سوزی، انفجار، برخورد وسایل نقلیه، خطا در محاسبات و غیره می تواند باعث خرابی موضعی در سازه شود که در برخی از موارد گسترش این خرابی می تواند باعث تخریب کل سازه و یا بخش زیادی از آن گردد، این پدیده را خرابی پیش رونده می نامند. مطابق تعریف استاندارد ASC۷ تخریب پیشرونده عبارت است از پخش شدن شکست اولیه محلی از آلمانی به آلمان دیگر که نتیجه آن تخریب کل سازه و بخش وسیع نامتناسبی از آن است. برخی از تحقیق کننده گان در ارتباط با خرابی پیش رونده تفاوت هایی بین خرابی پیش رونده و تخریب نامناسب تفاوت هایی قائل شده اند، خرابی پیش رونده تخریب کل یا قسمتی از یک سازه است که به وسیله صدمه و یا شکسته قسمت به نسبت کوچکی از آن شروع و ادامه پیدا کرده است ولی در تخریب نامناسب سازه به نسبت عامل اولیه نامناسب است. اولین تحقیقی که در مورد خرابی پیش رونده انجام شد توسط ویلیامسون در سال ۲۰۰۳ میلادی بود که با استفاده از مدل دو بعدی به مقایسه دو تحلیل استاتیکی و دینامیکی در مورد خرابی پیش رونده پرداخته است. البته در آن دوره هنوز آیین نامه ایی تدوین نشده بود و آیین نامه های خرابی پیش رونده بعد از آن دوره تدوین شدند. بر اساس نتایج تحقیقاتی که در گذشته انجام شده استفاده از مهاربندهای V شکل عملکرد بهتری در مقایسه با سایر مهاربندها از خود نشان می دهند. در صورتی که تعداد طبقات مهاربندی شده بالای دهانه ی مورد نظر تا قبل از نقطه عطف ساختمان باشد، زیرا در حالتی که مهاربندها وارد ناحیه مجاور نقطه عطف ساختمان شوند به علت شکل پذیری پایین در فشار با خرابی در فشار سبب کاهش سطح عملکرد ساختمان می شوند. در این تحقیق میخواهیم نقش مهاربندهای فولادی را در سازه های فولادی را بعد از حذف ستون انجام دهیم.

بررسی عملکرد قاب های خمشی با مهاربندهای مختلف در ساختمان های فولادی بلند مرتبهتحت خرابی پیشرونده Keywords:

خرابی پیشرونده , قاب خمشی , ساختمان های بلند مرتبه , مهاربندها