ارائه یک رویکرد ژنتیک-فازی نوع ۲ برای ارزیابی کیفیت سیستم های خود انطباق با استفاده از شاخص های کیفی نرم افزار

امروزه با گسترش علم در حوزه مهندسی کامپیوتر، امکان توسعه سیستم های هوشمند و سازگار با محیط نیز افزایش یافته است. سیستم های خود انطباق یکی از انواع سیستم های نرم افزاری هستند که رفتار خود را با توجه به شرایط محیطی تغییر می دهند و خود را با آن سازگار می کنند. اگرچه ارزیابی عملکرد این سیستم ها در بیشتر تحقیقات تحت پوشش قرار گرفته شده است، ولی ارزیابی کیفیت آنها مغفول مانده است. اولین چالش در این مسیر، عدم قطعیت شاخص های کیفی این سیستم ها است که پارامترهایی ثابت، مشخص و قطعی ندارند. به عنوان مثال یکی از شاخص های کیفی سیستم خود‎انطباق، توانایی اجرای نرم‎افزار در سیستم عامل‎‎ها‎‎‎ی مختلف است. این شاخص، از نظر افراد خبره مختلف، می تواند درجه اهمیت‎‎ مختلفی داشته باشد. چالش دیگر، برخی شاخص ها‎‎‎ی کیفی متغیر ریاضی نیستند و یک متغیر زبانی بین کاربران و کارشناسان می باشند، که این امر نشان می‎دهد این کمیت‎‎ها‎‎‎ی کیفی، متغیر‎‎ها‎‎‎ی فازی بوده و با منطق فازی کاملا قابل فرموله شدن می باشند. در این مقاله به منظور ارزیابی کیفیت این سیستم ها براساس شاخص های کیفی نرم افزار اقدام به ارائه یک رویکرد ژنتیک-فازی نوع دوم شده است. جهت توصیف شاخص های کیفی از منطق فازی نوع دوم و برای تعیین بهینه وزن های فازی شاخص های کیفی از الگوریتم ژنتیک استفاده شده است. در روش پیشنهادی سعی شده تا سیستم های خودانطباق از دو بعد شامل بعد نرم افزاری این سیستم ها و بعد خود انطباق آنها مورد مقایسه قرار گیرند. این در حالی است که اکثر تحقیقات موجود تنها به یک بعد می پردازند. جهت ارزیابی روش پیشنهادی از یک سیستم کنترل ترافیک با نام InSync که یک سیستم خودانطباق کنترل ترافیک (ATCS) بوده و حاوی شاخص های متعدد کیفی می باشد استفاده شده است. نتایج بدست آمده باتوجه به عدم نیاز به تولید سناریو، توانایی بسط روش به تمامی شاخص های کیفی نرم افزار و سادگی آن تایید کننده کارآمدی روش پیشنهادی می باشند. همچنین جامعیت بیشتر روش پیشنهادی را نسبت به سایر مدل های ارزیابی موجود نشان می دهد.

ارائه یک رویکرد ژنتیک-فازی نوع ۲ برای ارزیابی کیفیت سیستم های خود انطباق با استفاده از شاخص های کیفی نرم افزار Keywords:

سیستم خود انطباق , شاخص های کیفی نرم افزار , الگوریتم ژنتیک , فازی نوع دو , سیستم خودانطباق کنترل ترافیک.