تاثیر جزییات سوراخ دسترسی بر رفتار اتصالات جوشی پیش تایید شده در قاب های خمشی فولادی abstract
هدف این پژوهش تحلیل و بررسی اثر وجود و عدم وجود و همچنین
هندسه سوراخ دسترسی بر رفتار اتصالات پیش تایید شده در
قاب خمشی فولادی است. در پژوهش حاضر، از مدل سازی و تحلیل غیر خطی اجزای محدود با در نظر گرفتن مدل آسیب نرم برای بررسی رفتار شکست اتصال تحت بارگذاری یکنوا و چرخه ای استفاده شده است. برای بررسی تاثیر
هندسه سوراخ دسترسی در اتصال WUF-W و TD-WUFW، شش هندسه مختلف در نظر گرفته شده و مدل سازی شده است.رفتار اتصالات با معرفی شاخص های شکست به عنوان معیارهایی برای ارزیابی پتانسیل شکست در اتصال بررسی شده است. در حالت بارگذاری یکنوا در اتصالات بررسی شده تا تغییر مکان نسبی ۱۰%، شکست رخ نداده است. در حالت بارگذاری چرخه ای شکست در اتصالات رخ داده و چرخه و محل شکست گزارش شده است. علیرغم تنوع نتایج حاصل از تحلیل ها، رفتار اتصالات تحت هر دو بارگذاری یکنوا و چرخه ای حاکی از آن است در صورتی که اتصال به صورت پیش ساخته در کارگاه تولید شود و از نظر اجرایی امکان حذف سوراخ دسترسی وجود داشته باشد، اتصال به لحاظ مقاومت، سختی و پتانسیل شکست، بهترین رفتار را از خود نشان می دهد. در صورت نیاز به ایجاد سوراخ دسترسی، مطالعات حاضر نشان می دهد که هندسه AWSD۱.۸ و یکی دیگر از هندسه های پیشنهادی بهترین رفتار را دارند. بررسی دقیق نشان می دهد که تفاوت اصلی در این دو هندسه، به شیب سوراخ دسترسی در محل اتصال به بال تیر و طول قسمت صاف برمی گردد. در ضمن نتایج نشان می دهد،
هندسه سوراخ دسترسی AWSD۱.۱ برای کاربرد در اتصالات خمشی با کاربرد لرزه ای مناسب نمی باشد.