سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

خسارت مشترک دریایی در مقررات یورک آنتروپ 2009، حقوق ایران، مصر و انگلستان

Publish Year: 782
Type: Journal paper
Language: English
View: 132

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_CSJLP-6-5_003

Index date: 20 January 2025

خسارت مشترک دریایی در مقررات یورک آنتروپ 2009، حقوق ایران، مصر و انگلستان abstract

یکی از موضوعات مهم حقوق دریایی بحث خسارت مشترک است که محل بحث و اختلاف نظر است. بر همین اساس، هدف مقاله حاضر بررسی خسارت مشترک دریایی در حقوق ایران، مصر و انگلستان است. این مقاله توصیفی تحلیلی است و با استفاده از روش کتابخانه ای به بررسی موضوع مورد اشاره پرداخته است. یافته ها نشان داد که رویکرد حقوق انگلستان بیشترین شباهت را با مقررات یورک آنتورپ 2009 دارد و بر اساس آن، خسارت مشترک تنها زمانی محقق پذیرفته می شود که این خسارت در راستای امنیت مشترک و حفظ اموال در یک سفر مشترک دریایی به صورت معهقول انجام شده باشد. در حقوق مصر نیز خسارت مشترک عبارت است از هر هزینه فوق العاده ای که برای پیشگیری از خطر قریب الوقوع و به شکل معقولا نه صورت می گیرد. مانند خطراتی که بار داخل کشتی یا خود آن را تهدید می کند، جز این دو هر چه باشد در شمار خسارت خاص است. این رویکرد مشابهت زیادی با قواعد یورک آنتروپ دارد. در حقوق ایران نیز، قانون دریایی ایران صرفا موارد تعدیل خسارت مشترک را به موجب قرارداد خاص و در صورت نبود قرارداد به موجب آیین نامه ای که بر اساس قواعد و عرف بین المللی به تصویب می رسد، دانسته است. آیین نامه ای که تاکنون تصویب نشده است، اما در عمل امروزه در همه قراردادهای حمل یا بارنامه های ایران نیز شرط حل و فصل دعوا بر اساس مقررات یورک آنتورپ وجود دارد. یکی از موضوعات مهم حقوق دریایی بحث خسارت مشترک است که محل بحث و اختلاف نظر است. بر همین اساس، هدف مقاله حاضر بررسی خسارت مشترک دریایی در حقوق ایران، مصر و انگلستان است. این مقاله توصیفی تحلیلی است و با استفاده از روش کتابخانه ای به بررسی موضوع مورد اشاره پرداخته است. یافته ها نشان داد که رویکرد حقوق انگلستان بیشترین شباهت را با مقررات یورک آنتورپ 2009 دارد و بر اساس آن، خسارت مشترک تنها زمانی محقق پذیرفته می شود که این خسارت در راستای امنیت مشترک و حفظ اموال در یک سفر مشترک دریایی به صورت معهقول انجام شده باشد. در حقوق مصر نیز خسارت مشترک عبارت است از هر هزینه فوق العاده ای که برای پیشگیری از خطر قریب الوقوع و به شکل معقولا نه صورت می گیرد. مانند خطراتی که بار داخل کشتی یا خود آن را تهدید می کند، جز این دو هر چه باشد در شمار خسارت خاص است. این رویکرد مشابهت زیادی با قواعد یورک آنتروپ دارد. در حقوق ایران نیز، قانون دریایی ایران صرفا موارد تعدیل خسارت مشترک را به موجب قرارداد خاص و در صورت نبود قرارداد به موجب آیین نامه ای که بر اساس قواعد و عرف بین المللی به تصویب می رسد، دانسته است. آیین نامه ای که تاکنون تصویب نشده است، اما در عمل امروزه در همه قراردادهای حمل یا بارنامه های ایران نیز شرط حل و فصل دعوا بر اساس مقررات یورک آنتورپ وجود دارد.

خسارت مشترک دریایی در مقررات یورک آنتروپ 2009، حقوق ایران، مصر و انگلستان Keywords: