ارزیابی و بررسی سیستم های مدیریت پل و انواع خرابی در پل ها

پل ها بهعنوان یکی ازمهمترین بخشهای ارتباطی راه ها درمناطق موردنیازوصعب العبوردرراهسازی مطرح می باشند ساختمان و سیستم های موجود درپل ها به گونه ای می باشند که حتی نسبت به راه های اسفالته و تونلها درمعرض اسیب پذیری بیشتر و تخریب قرار دارند وقوع عوامل طبیعی ازقبیل سیلابها وطوفان ها و انواع بارندگی و همچنین تخریب توسط جانوران مختلف و ایجاد خرابی درروسازی یا ساختارسازه ای پل ها همگی ازسلسله عواملی هستند که لزوم توجه به تعمیر و نگهداری پل ها را مشخص می سازند مطالب حاضر بطور اجمالی به بررسی این مقوله درمهندسی حمل و نقل وتمهیدات مربوط به آن می پردازد اولین پل ها تیرهای ساده ای ازسنگ وچوب بودند که دراسمیرنای ترکیه و با استفاده ازطاق درتاریخ 900 قبل ازمیلاد ساخته شدند درسال 1815 درکنارپلهای خرپایی پلهای معلق موردبحث قرارگرفتند اولین پل معلق جهان درسالهای 1845-1839 میلادی پل معلق کتنبوروک دربوداپست بود که بادهاانه مرکزی 202 متری توسط مهندس انگلیسی ترینی کلارک طراحی و ساخته شد پل معلق ابشارنیاگار درسالهای 1855-1851 توسط جان روبلینگبا کابلهایی ازچدن و دهانه ای 250متری ساخته شد