مطالعه عددی اثر ضریب پیشروی بر روی دینامیک استال پره روتور بالگرد در پرواز رو به جلو
Publish place: Journal of Solid and Fluid Mechanics، Vol: 14، Issue: 5
Publish Year: 1403
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 199
This Paper With 25 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_JSFM-14-5_001
Index date: 30 January 2025
مطالعه عددی اثر ضریب پیشروی بر روی دینامیک استال پره روتور بالگرد در پرواز رو به جلو abstract
در این تحقیق با استفاده از شبیه سازی عددی به بررسی پدیده دینامیک استال پره بالگرد با زاویه پیچ متغیر در دو ضریب پیشروی۳ .۰ = μ و μ =۰.۳۵ پرداخته شده است. به منظور شبیه سازی میدان جریان تراکم پذیر سه بعدی، معادلات متوسط گیری شده ناویر استوکس با استفاده از روش گسسته سازی حجم محدود حل شده است. شبکه مورد استفاده از نوع ترکیبی بوده و از مدل برای مدل سازی جریان توربولانسی بهره گرفته شده است. جهت اعتبارسنجی شبیه سازی انجام شده، از نتایج تست پروازی بالگرد AH۱-G استفاده شده که نتایج این مقایسه نشان دهنده دقت مناسب شبیه سازی در این تحقیق می باشد. نتایج این تحقیق نشان می دهد که بر خلاف انتظار، در ناحیه پس رونده روتور شدت و تعداد استال های ایجاد شده در مقطع مورد مطالعه (r/R=۰.۷۷۸) در ضریب پیشروی ۳ .۰ بیشتر از شدت و تعداد استال ها در ضریب پیشروی ۳۵ .۰ می باشد. در ناحیه پیش رونده روتور، استال ایجاد شده در ضریب پیشروی ۳۵ .۰ شدید تر بوده به طوری که ضریب گشتاور پیچشی در ناحیه پس از استال ۸۹% کمتر (منفی تر) از مقدار آن در ضریب پیشروی ۳ .۰ می باشد. آشکارسازی الگوی جریان نشان می دهد که توسعه دینامیک استال در هر دو ضریب پیشروی با جدایش جریان از نزدیکی لبه فرار شروع و سپس به بالادست گسترش یافته و همزمان به دلیل وجود جریان شعاعی به سمت نوک پره خم شده است.
مطالعه عددی اثر ضریب پیشروی بر روی دینامیک استال پره روتور بالگرد در پرواز رو به جلو Keywords:
مطالعه عددی اثر ضریب پیشروی بر روی دینامیک استال پره روتور بالگرد در پرواز رو به جلو authors
فرید حسین زاده اصفهانی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
سید محمد حسین کریمیان
استاد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
