سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تعیین کمی مکانیزم های خرابی در چند لایه های کامپوزیتی سوراخ دار با روش های نشرآوایی و المان محدود

Publish Year: 1395
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 35

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_MME-16-6_037

Index date: 17 February 2025

تعیین کمی مکانیزم های خرابی در چند لایه های کامپوزیتی سوراخ دار با روش های نشرآوایی و المان محدود abstract

کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف، علی رغم داشتن خواص مکانیکی مطلوب همچون نسبت استحکام به وزن و سفتی بالا، مستعد ایجاد انواع خرابی ها هستند. در این پژوهش، با استفاده از روش های نشرآوایی و المان محدود، مکانیزم های مختلف خرابی در نمونه های سوراخ دار شیشه/ اپوکسی تحت بارگذاری کششی بررسی می شوند. خرابی های مورد بررسی در این پژوهش عبارتند از: ترک خوردگی ماتریس، جدایش الیاف از ماتریس و شکست الیاف. بدین منظور ابتدا نمونه های سوراخ دار استاندارد شیشه/اپوکسی با دو نوع لایه چینی [۰]۵S و [۹۰]۵S تحت بارگذاری کششی قرار گرفتند. سپس با استفاده از روش نشرآوایی و روش المان محدود مکانیزم های خرابی در نمونه ها شناسایی شده و درصد هر مکانیزم خرابی به صورت کمی تعیین می شود. در روش نشرآوایی از تبدیل موجک برای تعیین درصد مکانیزم های خرابی استفاده شده است. سپس از روش المان محدود به منظور صحت سنجی نتایج تبدیل موجک استفاده می شود. در شبیه سازی المان محدود از معیار خرابی هشین برای تعیین مقدار کمی مکانیزم های خرابی استفاده شد. با توجه به تطابق قابل قبول نتایج روش نشرآوایی و روش المان محدود، می توان از روش نشرآوایی به منظور تعیین خرابی ها در سازه های کامپوزیتی و تخمین عمر باقی مانده سازه ها استفاده نمود.

تعیین کمی مکانیزم های خرابی در چند لایه های کامپوزیتی سوراخ دار با روش های نشرآوایی و المان محدود Keywords:

تعیین کمی مکانیزم های خرابی در چند لایه های کامپوزیتی سوراخ دار با روش های نشرآوایی و المان محدود authors

نعیم اکبری شاه خسروی

دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک

علی قلی زاده

دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک

رضا محمدی

دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک

میلاد سعیدی فر

دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک

مهدی احمدی نجف آبادی

دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مکانیک