روابط کاربردی برای برآورد غلظت آلاینده ناشی از خودرو در پارکینگ های بسته
Publish place: Modares Mechanical Engineering، Vol: 16، Issue: 11
Publish Year: 1395
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 34
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MME-16-11_047
Index date: 17 February 2025
روابط کاربردی برای برآورد غلظت آلاینده ناشی از خودرو در پارکینگ های بسته abstract
با استفاده از تخمین میزان آلاینده در یک پارکینگ می توان سیستم تهویه ای با تضمین ایجاد کیفیت هوای مناسب طراحی نمود. در این مقاله رابطه کاربردی بین افزایش غلظت آلاینده ناشی از خودروها با زمان در پارکینگ های بسته بدست آمده است. نتایج حاصل از الگوی فوق از نظر فیزیکی بخوبی بیانگر تغییرات میزان غلظت منوکسیدکربن در پارکینگ تحت تاثیر پارامترهای عملکردی است. علاوه بر میزان دبی هوا که پارامتری با اهمیت در افزایش کیفیت هوا در پارکینگ های بسته است، کارآیی خروجی آلاینده هم در کیفیت هوا تاثیر داشته و اثر آن در رابطه بیان شده در این مقاله قابل مشاهده است.
روابط کاربردی برای برآورد غلظت آلاینده ناشی از خودرو در پارکینگ های بسته Keywords:
Pollution dispersion , multi floor parking lot , pollution increasing , numerical simulation , پخش آلودگی , پارکینگ طبقاتی , افزایش غلظت آلاینده , مدل عددی
روابط کاربردی برای برآورد غلظت آلاینده ناشی از خودرو در پارکینگ های بسته authors
جواد امنیان
دانشجو/ دانشگاه تربیت مدرس
مهدی معرفت
هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس
