مطالعه ی تجربی حالت های عملکردی پاشش الکتروهیدرودینامیک اتانول
Publish place: Modares Mechanical Engineering، Vol: 16، Issue: 11
Publish Year: 1395
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 79
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MME-16-11_031
Index date: 17 February 2025
مطالعه ی تجربی حالت های عملکردی پاشش الکتروهیدرودینامیک اتانول abstract
الکترواسپری به عنوان یکی از روش های پاشش مایع به علت تولید قطرات با سایز بسیار ریز و توزیع یکسان از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، لذا شناسایی حالت های مختلف ناشی از آن بسیار مفید بوده و نشان دهنده ی رفتار مایع در میدان الکتریکی می باشد. در این مقاله به صورت یک مطالعه ی تجربی، حالت های مختلف الکترواسپری براساس شکل منقاره ی مایع خروجی از نازل و چگونگی ایجاد جت و شکست آن معرفی می گردند و به حالت های چکیدن، هم نژاد، دوکی شکل، دوکی شکل چندگانه، مخروط متناوب، جت نوسانی، جت منحرف، جت مخروطی، جت چندگانه، جت ساده و جت منشعب تقسیم بندی می گردند و نیروهای وارد بر جت و قطرات در هر حالت بررسی می گردند. نهایتا برای اولین بار در دنیا نمودار دبی بر جسب ولتاژ که بیانگر دامنه ی عملکردی حالت های مختلف الکترواسپری می باشد، برای اتانول مایع که به عنوان یک سوخت پاک پرکاربرد می باشد در دامنه ی وسیعی از دبی بین ۰-۸۰ ml⁄h و ولتاژ بین ۰-۸.۵kV رسم می شود. لازم به ذکر است کلیه مطالعات پیش رو شامل بر شناسایی حالت های پاشش و دامنه ی تغییرات آنها براساس عکسبرداری به روش سایهنگاری توسط یک دوریبن سرعت بالا و یک دوربین با وضوح تصویر بالا از پدیده الکترواسپری انجام شده است. در چینش حاضر مشاهده شد برای همه ی دبی ها در ولتاژهای کوچک تر از ۳kV حالت چکیدن که گاهی به همراه حالت هم نژاد است ایجاد می گردد، در ولتاژهای بین ۳-۴kV شاهد حالت دوکی شکل خواهیم بود و برای ولتاژهای بزرگتر از ۵.۵kV حالت جت چندگانه را شاهد هستیم. باقی حالت ها در حدفاصل ولتاژ ۴-۵.۵kV رخ می دهد.
مطالعه ی تجربی حالت های عملکردی پاشش الکتروهیدرودینامیک اتانول Keywords:
مطالعه ی تجربی حالت های عملکردی پاشش الکتروهیدرودینامیک اتانول authors
سید رحمان پژمان سرشکه
فارق التحصیل کارشناسی ارشد
مریم رضوی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد
علیرضا رجبی
دانشجوی دکترا
محمدرضا مراد
هیات علمی / دانشگاه صنعتی شریف دانشکده مهندسی هوافضا