سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تجربی - عددی فشار بین لایه ای طی فرآیند کشش مفتول دو لایه آلومینیوم با روکش مس

Publish Year: 1395
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 43

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_MME-17-1_028

Index date: 17 February 2025

بررسی تجربی - عددی فشار بین لایه ای طی فرآیند کشش مفتول دو لایه آلومینیوم با روکش مس abstract

مفتول دولایه آلومینیوم با پوشش مسی بر اساس استاندارد ASTM B۵۶۶ قابل استفاده در شبکه های مخابراتی و انتقال سیگنال است. میزان فشار بین لایه ای طی فرآیند کشش بر کیفیت اتصال دو ماده موثر است. نمونه مفتول دولایه با پوشش مس به ضخامت ۰.۴۵ میلیمتر با قطر ۹.۵ میلیمتر تولید شد. مفتول تولید شده تحت فرآیند کشش سیم با نسبت کاهش سطح مقطع۶.۲% قرارگرفت. در این تحقیق اثر دو پارامتر فرآیند کشش سیم شامل نیم زاویه قالب و درصد کاهش سطح مقطع بر تغییرات فشار بین لایه ای با استفاده از شبیه سازی به کمک نرم افزار ANSYS ۱۷ مورد بررسی قرار گرفته است. با مقایسه منحنی نیرو-جابجایی آزمون تجربی و مدلسازی انجام شده، صحت سنجی نتایج بررسی و مطلوب بود. طی تحقیق مشخص شد، با افزایش نسبت کاهش سطح مقطع، درصد افزایش فشار بین لایه ای بیشینه به مقدار نیم زاویه قالب بستگی دارد. به طوری که در نیم زاویه قالب ۵ درجه افزایش نسبت کاهش سطح مقطع موجب افزایش فشار بین لایه ای بیشینه نمی شود. اما شدیدترین تاثیر تغییر نسبت کاهش سطح مقطع بر فشار بین لایه ای در نیم زاویه ۴۵ درجه است. تغییرات این فشار با نیم زاویه قالب، به نسبت کاهش سطح مقطع بستگی دارد. به طوری که در نسبت کاهش سطح مقطع ۶.۲% فشار بین لایه ای بیشینه با افزایش نیم زاویه قالب از ۵ تا ۴۵ درجه، کاهش می یابد. در صورتی که فشار بین لایه ای در نسبت کاهش سطح مقطع ۲۰% با افزایش نیم زاویه قالب افزایش می یابد.

بررسی تجربی - عددی فشار بین لایه ای طی فرآیند کشش مفتول دو لایه آلومینیوم با روکش مس Keywords:

Bimetallic Copper clad Aluminum , Wire drawing , Interlayer pressure , FEM , Ansys , مفتول دو لایه آلومینیوم پوشیده با مس , کشش سیم , فشار بین لایه ای , روش اجزاء محدود , انسیس

بررسی تجربی - عددی فشار بین لایه ای طی فرآیند کشش مفتول دو لایه آلومینیوم با روکش مس authors

مهدی راغبی

استادیارهیات علمی گروه مکانیک دانشکده مهندسی دانشگاه بیرجند

فریبرز فاتحی سیچانی

دانشگاه بیرجند

سعید رهنما

دانشگاه بیرجند