بررسی تاثیر تغییرات مکش بافتی بر رفتار گود مهار شده در خاک متورم شونده
Publish place: Modares Civil Engineering journal، Vol: 24، Issue: 2
Publish Year: 1403
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 40
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MCEJ-24-2_010
Index date: 24 February 2025
بررسی تاثیر تغییرات مکش بافتی بر رفتار گود مهار شده در خاک متورم شونده abstract
با توجه به نیاز روزافزون به ساختوساز، مسائل مربوط به گودبرداری و پایداری گود مورد اهمیت قرار گرفته است. یکی از عوامل منجر به ناپایداری گود، نفوذ آب به گود میباشد. نفوذ آب باعث کاهش مکش بافتی و درنتیجه کاهش مقاومت برشی و نیز افزایش حجم خاک در خاک های متورم شونده میشود. در این پژوهش گود مهارشده با دو روش شمع-انکر و شمع به تنهایی، در معرض عوامل تغییردهنده مکش بافتی مانند ترکیدگی لوله، چاه جذبی و شرایط آبوهوایی قرارگرفته است. با استفاده از نرم افزار SIGMA/W و آنالیز کوپل تاثیر هم زمان تغییر در مکش بافتی و تغییر در تنش و کرنش مورد بررسی قرارگرفته است. با توجه به رفتار مخرب خاکهای متورم شونده در شرایط غیراشباع، خاک موردمطالعه در این پژوهش از نوع متورم شونده میباشد. نتایج نشان داد که افزایش رطوبت در خاک و درنتیجه کاهش مکش بافتی در خاک متورم شونده باعث افزایش نیرو در انکرها و لنگر در شمع می شود. همچنین میزان افزایش نیرو در انکرها در صورت مدل سازی ترکیدگی لوله و چاه جذبی بسیار بیشتر از شرایط تاثیر مرز آب و هوایی برای دو ماه پربارش از سال است. با افزایش فاصله ی چاه جذبی و ترکیدگی لوله از گود افزایش نیروی ایجادشده در انکر ها کاهش می یابد.
بررسی تاثیر تغییرات مکش بافتی بر رفتار گود مهار شده در خاک متورم شونده Keywords:
unsaturated soil , expansive soil , excavation stabilization , Couple analysis , absorption well , pipe burst , climate condition , خاک غیر اشباع , خاک متورم شونده , پایدار سازی گود , تحلیل کوپل , چاه جذبی , ترکیدگی لوله , شرایط آب و هوایی
بررسی تاثیر تغییرات مکش بافتی بر رفتار گود مهار شده در خاک متورم شونده authors
مریم منصوری
Ferdowsi University of Mashhad, Faculty of Engineering, Department of Civil Engineering
عالیه لبیب
Ferdowsi University of Mashhad, Faculty of Engineering, Department of Civil Engineering
علی اخترپور
Ferdowsi University of Mashhad, Faculty of Engineering, Civil Engineering Department
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
