ارزیابی اثر ساخت سد خاکی بر کاهش پتانسیل روانگرایی پی های آبرفتی

چکیده- در این مقاله، اثر ساخت سد خاکی بر روانگرایی پی آبرفتی و همچنین اثر روانگرایی پی بر بدنه سد، در دو شرایط ژئوتکنیکی متفاوت پی بررسی شده است. برای بررسی از نرم­افزار تفاضل محدود دو بعدی فلک و مدل رفتاری فین استفاده شده و نتایج آن با نتایج ارزیابی دینامیکی سد خاکی مستقر بر پی سنگی مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد که ساخت سد در نواحی پی زیر تاج سد، سبب افزایش تنش موثر و مدول برشی و کاهش کرنش­های برشی و فشار آب حفره­ای شده است. در پایان، بسته به ویژگی های ژئوتکنیکی لایه­های پی آبرفتی، عمق استقرار آن ها و تراز شتاب وارد شد. پتانسیل روانگرایی در این نواحی کاهش یافته است. از بین رفتن پتانسیل روانگرایی در لایه­های آبرفتی با تراکم نسبی ۶۵ تا۸۰ درصد بیشینه شتاب وارد شده g۳/۰ در پی زیر تاج سد مشاهده شده است؛ ولی ساخت سد بر کاهش پتانسیل روانگرایی پی آبرفتی با تراکم نسبی کمتر از ۶۵ درصد تاثیری نداشته است. میزان افزایش حرکت ورودی سنگ بستر در تاج سد در بازه ی شتاب­های بیشینه g۳ /۰، در پی آبرفتی، پیرامون ۵/۱ برابر پی سنگی بوده است.

ارزیابی اثر ساخت سد خاکی بر کاهش پتانسیل روانگرایی پی های آبرفتی Keywords:

Liquefaction , Alluvial Foundation , earth dam , Finn Model , Nonlinear analysis , روانگرایی , پی آبرفتی , سد خاکی , مدل فین , تحلیل غیر خطی