کاهش تاخیر برشی و بهبود عملکرد لرزه ای سازه های لوله ای
Publish place: Modares Civil Engineering journal، Vol: 19، Issue: 5
Publish Year: 1398
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 52
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MCEJ-19-5_014
Index date: 24 February 2025
کاهش تاخیر برشی و بهبود عملکرد لرزه ای سازه های لوله ای abstract
ستون های نزدیک به هم و تیرهای عمیقی که در محیط سیستم های لوله ای یکپارچه شده اند، در ساختمان های بلند صلبیت و پایداری مناسبی تامین می کنند. استفاده از سیستم لوله ای موجب کاهش قابل توجه در مصالح مصرفی و فاصله زیاد ستون ها در فضای داخلی پلان است. موارد مزبور محبوبیت استفاده از این نوع سیستم سازه ای را بالا برده است. اما مهمترین مساله در این نوع سیستم سازه ای، بوجود آمدن تاخیر برشی، تحت اثر بارهای جانبی است. تاخیر برشی موجب توزیع غیریکنواخت تنش در ستون های پیرامونی سازه و به دنبال آن افزایش تغییر مکان های سازه، محدود نمودن استفاده از حداکثر ظرفیت سازه و ایجاد اعوجاج کف ها می شود. محققان برای کاهش اثرات تاخیر برشی، روش های مختلفی ارائه کردهاند که هیچکدام قادر به حذف کامل اثرات تاخیر برشی نیستند. هدف تحقیق حاضر شامل شناخت نحوه اثرگذاری تاخیر برشی بر سازه های لوله ای و ارائه روشی جدید برای کاهش آن با در نظر گرفتن مسائل اقتصادی است. با توجه به روند بوجود آمدن و نحوه تاثیر تاخیر برشی در سازه های لوله ای، روش افزودن مهاربند به طبقاتی که دارای بیشرین اثرات تاخیر برشی هستند، برای کاهش اثرات تاخیر برشی ارائه شده است. روش پیشنهاد شده به همراه سیستم لوله ای تحت اثر زلزله های با سطوح عملکردی مختلف تحلیل شده و از نظر اهداف عملکردی بررسی شده اند. در تمام تحلیل ها و ارزیابی های انجام شده در این پژوهش، عملکرد و رفتار سیستم های پیشنهادی، بهتر از سازه لوله ای بوده است. میزان کاهش تاخیر برشی در سازه پیشنهادی برای زلزله های مختلف سطح شدید، بین ۱۴ تا ۴۲ درصد و برای زلزله های مختلف سطح بهره برداری، ۳ تا ۳۵ درصد بوده است که نشان دهنده عملکرد مطلوب سازه پیشنهادی تحت اثر زلزله های با سطوح عملکردی مختلف است.
کاهش تاخیر برشی و بهبود عملکرد لرزه ای سازه های لوله ای Keywords:
Tall buildings , Tubular structure , Shear lag , Analysis and design based on performance objectives , LATBSDC guideline. , ساختمان های بلند , سیستم لوله ای , تاخیر برشی , تحلیل و طراحی بر اساس اهداف عملکردی , دستورالعمل لس آنجلس (LATBSDC)
کاهش تاخیر برشی و بهبود عملکرد لرزه ای سازه های لوله ای authors
حامد فرهنگیان
M.Sc. student, Faculty of Civil and Environmental Engineering, University of Tarbiat Modares, Iran
حمزه شکیب
Professor, Faculty of Civil and Environmental Engineering, University of Tarbiat Modares
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
