بهینه سازی پل های قوسی بتنی با جان باز
Publish place: Modares Civil Engineering journal، Vol: 15، Issue: 1
Publish Year: 1394
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 41
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MCEJ-15-1_001
Index date: 24 February 2025
بهینه سازی پل های قوسی بتنی با جان باز abstract
طرح بهینه پل قوسی بتنی به تعدادی از پارامترها وابسته است. طراحی پل های گفته شده بطوری که تمامی محدودیت های طراحی و اجرایی را تامین کند کار دشواری است. در این مقاله با استفاده از روش الگوریتم SPSA شکل زیرسازه ی پل بهینه سازی شده است. پل قوسی مورد مطالعه در این تحقیق از نوع پل های با جان باز است. هدف از طرح بهینه، شکلی از پل است که حجم بتن آرمه مصرفی برای ساخت قوس و پایه های آن حداقل باشد. ارتفاع قوس در وسط دهانه، ارتفاع قوس در تکیه گاه قوس، خیز قوس و شعاع چپ و راست سطوح بالا و پایین قوس به عنوان متغیرهای طراحی مساله ی بهینه سازی در نظر گرفته شده اند. قیود در نظر گرفته شده در بهینه سازی زیرسازه ی پل شامل قیود تنش ، تغییرشکل و هندسی می باشند. در پایان نشان داده شده است که الگوریتم SPSA روشی موثر در بهینه سازی شکل پل قوسی با جان باز است و برای مطالعه ی موردی پل ستینا، حجم بتن آرمه زیرسازه ی پل ۲۳ درصد کاهش نسبت به طرح اجرا شده داشته است.
بهینه سازی پل های قوسی بتنی با جان باز Keywords:
long span , Open Arch Bridge , SPSA gradient based algorithm , substructure , shape optimization , پل قوسی جان باز , بهینه سازی شکل , الگوریتم گرادیان پایه SPSA , زیرسازه پل , پل ستینا
بهینه سازی پل های قوسی بتنی با جان باز authors
محسن قائمیان
Department of Civil Engineering, Sharif University
مجید پورامینیان
Department of Civil Engineering, Islamic Azad University ,Ramsar Branch,Ramsar, Iran
