معرفی نوعی تیر مختلط در قاب خمشی پیش ساخته با هدف حذف تراکم آرماتوری در آن و بدون نیاز به بتن ریزی درجا
Publish place: Modares Civil Engineering journal، Vol: 18، Issue: 2
Publish Year: 1397
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 38
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MCEJ-18-2_002
Index date: 24 February 2025
معرفی نوعی تیر مختلط در قاب خمشی پیش ساخته با هدف حذف تراکم آرماتوری در آن و بدون نیاز به بتن ریزی درجا abstract
پیش ساختگی رویکردی مفید برای ساخت سازه هایی به تعداد زیاد در مدتی اندک و یا طرح گونه ای خاص از بنا می باشد. سازه های پیش ساخته به دلیل طرح و ساخت گسسته اعضا نسبت به سازه های درجا ماهیت متفاوتی دارند.محدودیت های ساخت و چینش اعضا در این سازه ها به طرح تیرهایی با اتصالاتی ساده و ضعیف انجامیده است. در بسیاری از موارد برای دستیابی به اتصالی مقاوم از لحاظ خمشی نیازمند تراکم آرماتوری بالا برای انتقال لنگر در تیرها و به ویژه ناحیه اتصال آنها هستیم.از طرف دیگر کاربرد بتن درجا در تیر به منظور تامین مقاومت لازم برای آن با رویکرد و هدف پیش ساخته سازی سازه های بتنی در تناقض است. در این مطالعه سعی بر آن است با ارائه تیری پیش ساخته علاوه بر تامین ظرفیت مناسب در برابر تلاش های وارده از ایجاد تراکم آرماتور در تیر و ناحیه اتصال جلوگیری به عمل آورده و قابی بدون تکیه بر بتن ریزی درجا درپای کار ارائه داد. برای این منظور گره میانی یک سازه چهار طبقه دارای سیستم قاب خمشی متوسط در دو سازه پیش ساخته و درجا با استفاده از آنالیز اجزای محدود با هم مقایسه شدند. نتایج نشان می دهد که تیر و اتصال ارائه شده در مقایسه با گره درجای معادل خود عملکرد مطلوبی تحت تلاش های وارده در زمینه مقاومت، جذب انرژی و شکل پذیری نشان می دهد.
معرفی نوعی تیر مختلط در قاب خمشی پیش ساخته با هدف حذف تراکم آرماتوری در آن و بدون نیاز به بتن ریزی درجا Keywords:
Beam to column connection , Precast structure , Finite element analysis , Precast connection , Composite beam , اتصال تیر به ستون , قاب پیش ساخته , آنالیز اجزای محدود , اتصال پیش ساخته , تیر مختلط
معرفی نوعی تیر مختلط در قاب خمشی پیش ساخته با هدف حذف تراکم آرماتوری در آن و بدون نیاز به بتن ریزی درجا authors
جمشید اسماعیلی
دانشگاه تبریز
سید نیرم آهوقلندری
tabriz university- civil engineering department
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
