تحلیل و بررسی ترمواقتصادی بازیابی گرمای اتلافی حاصل از به کارگیری گازهای خروجی در کنار آب خنک کن محفظه موتور کشتی
Publish place: Modares Mechanical Engineering، Vol: 19، Issue: 3
Publish Year: 1397
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 38
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MME-19-3_017
Index date: 11 March 2025
تحلیل و بررسی ترمواقتصادی بازیابی گرمای اتلافی حاصل از به کارگیری گازهای خروجی در کنار آب خنک کن محفظه موتور کشتی abstract
سیستم های بازیاب که از منابع اتلافی به عنوان ورودی خود استفاده می کنند، از اهمیت فراوانی در صنعت برخوردارند، چرا که این گونه سیستم ها از جریان هایی بهره می گیرند که در صورت عدم استفاده به هدر خواهند رفت. موتور کشتی ها یکی از مکان هایی است که مقدار قابل توجهی از انرژی به صورت های مختلف به هدر می رود. در پژوهش حاضر ایده استفاده از این مسیرهای اتلافی و تولید توان مفید در قالب دو سیستم ارایه شده است. در سیستم نخست، تنها از گرمای گازهای خروجی موتور کشتی استفاده شده است؛ در حالی که در سیستم دوم به طور تلفیقی از آب خنک کن محفظه در کنار مسیر گازهای خروجی بهره گرفته شده است. به منظور انتخاب سیال کاری مناسب، پایشی در میان سیال های ارگانیک موجود انجام یافته و پنج سیال کاری به عنوان مبردهایی که از نظر شاخص های فیزیکی، ایمنی و زیست محیطی در نظر گرفته شده از مطلوبیت بالاتری برخوردار هستند، انتخاب شده است. تحلیل ها نشان می دهند که استفاده از مبرد R۶۰۰a بالاترین توان خروجی را حاصل می کند که در بهترین حالت به حدود ۵۷۵kW می رسد. مقایسه دو سیستم بررسی شده نیز نشان می دهد که پیش گرم کردن سیال کاری توسط آب خنک کن محفظه سبب بهبود عملکرد سیستم می شود و توان خروجی در حدود ۵۸-۳۱% در سیال های کاری مختلف افزایش می یابد. بررسی نرخ بازگشت سرمایه در دو سیستم بررسی شده و سیال های کاری گوناگون نیز نشان می دهد که پایین ترین مقدار بازگشت سرمایه با استفاده از سیال کاری R۶۰۰a در سیستم دوم به دست می آید که برابر با ۳/۴۸سال است.
تحلیل و بررسی ترمواقتصادی بازیابی گرمای اتلافی حاصل از به کارگیری گازهای خروجی در کنار آب خنک کن محفظه موتور کشتی Keywords:
Recovery System , Exhaust Gases , Thermo-economic , Fuel Conservation , Reduction of Pollutants , سیستم بازیاب , گازهای خروجی , ترمواقتصادی , صرفه جویی در مصرف سوخت , کاهش انتشار آلاینده ها
تحلیل و بررسی ترمواقتصادی بازیابی گرمای اتلافی حاصل از به کارگیری گازهای خروجی در کنار آب خنک کن محفظه موتور کشتی authors
سعید خلیلی ساربانقلی
Mechanical Engineering Faculty, University of Tabriz, Tabriz, Iran
یداله اقدود چابکی
Mechanical Engineering Faculty, University of Marine Sciences Imam Khomeini, Nowshahr, Iran
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
