بررسی پایداری شریان های دارای پلاک آترواسکلروز با درنظرگرفتن برهم کنش سیال- جامد
Publish place: Modares Mechanical Engineering، Vol: 19، Issue: 3
Publish Year: 1397
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 42
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MME-19-3_016
Index date: 11 March 2025
بررسی پایداری شریان های دارای پلاک آترواسکلروز با درنظرگرفتن برهم کنش سیال- جامد abstract
انحناداری عارضه ای است که ممکن است در برخی از شریان های بدن مانند کاروتید رخ دهد و موجب اختلال در خون رسانی به مغز و حتی در موارد شدید آن موجب ایسکمی و سکته شود. این انحناداری می تواند مادرزادی باشد یا ناشی از کاهش کشش محوری شریان و فشار خون بالا رخ دهد که در این صورت به آن کمانش می گویند. با توجه به اینکه پلاک های آترواسکلروز با ایجاد گرفتگی در شریان و اختلال در الگوی طبیعی جریان خون می توانند شریان را برای کمانش مستعد کنند، در این پژوهش طی یک شبیه سازی عددی، پایداری شریان های دارای پلاک آترواسکلروز با درنظرگرفتن تغییر شکل های بزرگ مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور هندسه ایده آل و سه بعدی شریان کاروتید سالم و دارای پلاک های متقارن و غیرمتقارن با درصدهای مختلف گرفتگی ساخته شد و در دو نسبت کشش محوری ۱/۵ و ۱/۳ و با درنظرگرفتن برهم کنش سیال- جامد و جریان سیال نوسانی در نرم افزار المان محدود آدینا تحلیل شد. جریان خون نیوتنی و آرام و دیواره شریان ناهمسان گرد و فراکشسان براساس مدل آگدن فرض شد. نتایج نشان می دهد که با ایجاد پلاک آترواسکلروز در شریان و افزایش درصد این گرفتگی، فشار بحرانی کمانش کاهش می یابد. تاثیر پلاک های نامتقارن در کاهش فشار بحرانی، بسیار بیشتر از پلاک های متقارن است. با کاهش نسبت کشش محوری از ۱/۵ به ۱/۳، فشار بحرانی کمانش ۳۹-۳۳% کاهش می یابد. در لحظه کمانش تنش های وارده بر پلاک به میزان زیادی افزایش می یابند و در نتیجه پدیده خطرناک شکست پلاک محتمل تر می شود.
بررسی پایداری شریان های دارای پلاک آترواسکلروز با درنظرگرفتن برهم کنش سیال- جامد Keywords:
artery buckling
atherosclerosis
fluid-structure interaction
critical buckling pressure
plaque rupture , کمانش شریان , آترواسکلروز , برهم کنش سیال- جامد , فشار بحرانی کمانش , شکست پلاک
بررسی پایداری شریان های دارای پلاک آترواسکلروز با درنظرگرفتن برهم کنش سیال- جامد authors
امیرحسین منظوری
Applied Mechanics Division, Mechanical Engineering School, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
فمیدا فلاح
Applied Mechanics Division, Mechanical Engineering School, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
