بررسی تجربی و عددی آهنگری گرم هم دمای قطعه پیچیده صنعتی از آلیاژ آلومینیوم ۶۰۶۱
Publish place: Modares Mechanical Engineering، Vol: 20، Issue: 9
Publish Year: 1399
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 15
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MME-20-9_014
Index date: 12 March 2025
بررسی تجربی و عددی آهنگری گرم هم دمای قطعه پیچیده صنعتی از آلیاژ آلومینیوم ۶۰۶۱ abstract
فرآیند آهنگری هم دما قابلیت تولید قطعات پیچیده صنعتی از آلیاژهایی که دارای قابلیت شکل پذیری بالایی نیستند مانند آلیاژهای آلومینیوم را دارا است. حذف اختلاف دمایی بین قطعه و قالب در این روش، باعث از بین بردن مشکل سردشدن قطعه در اثر انتقال حرارت به قالب ها می شود. در این پژوهش آهنگری هم دمای آلیاژ آلومینیوم ۶۰۶۱ در شرایط مختلف فرآیندی شامل نوع روانکار، ابعاد و اندازه شمش اولیه، دما و سرعت تغییر شکل، برای تولید یک قطعه صنعتی پیچیده به صورت عددی و تجربی بررسی شد. برای انجام شبیه سازی این فرآیند از نرم افزار المان محدود Deform ۳D استفاده شد. مقایسه نتایج تجربی و عددی آهنگری هم دما تطابق خوب نتایج را نشان داد. بهترین ابعاد شمش اولیه برای قطعه مورد مطالعه، استوانه ای با قطر اولیه ۳۵ و ارتفاع اولیه ۳۲میلی متر است. افزایش دما، کاهش سرعت تغییر شکل و استفاده از روانکار مناسب مقدار نیروی لازم برای آهنگری را کاهش داد. کاهش سرعت تغییر شکل از ۲۵ به ۲/۵میلی متر بر ثانیه، نیروی لازم جهت آهنگری را تا ۱/۸ برابر کاهش داد. افزایش دمای آهنگری از ۳۸۰ به ۵۳۰درجه سانتی گراد مقدار نیروی آهنگری را تا حدود ۳/۵ برابر و سختی قطعه را تا حدود ۲۰% کاهش داد. نتایج نشان داد به دلیل پیچیدگی قطعه آهنگری شده، نواحی مختلف قطعه تحت تاثیر مقادیر کرنش مختلف قرار می گیرد که این امر موجب تغییر درصد فازهای ثانویه همچون فاز Mg۲Si در این نواحی می شود.
بررسی تجربی و عددی آهنگری گرم هم دمای قطعه پیچیده صنعتی از آلیاژ آلومینیوم ۶۰۶۱ Keywords:
بررسی تجربی و عددی آهنگری گرم هم دمای قطعه پیچیده صنعتی از آلیاژ آلومینیوم ۶۰۶۱ authors
مهدی احمدی
Solid Mechanics Department, Mechanical Engineering Faculty, Arak University of Technology, Arak, Iran
حمیدرضا رضایی آشتیانی
Solid Mechanics Department, Mechanical Engineering Faculty, Arak University of Technology, Arak, Iran
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :