بررسی و مطالعه عددی تاثیر اجرای شالوده نیمه عمیق (شمع پافیلی) بر رفتار تونل های مترو
Publish place: The First Iranian Conference on Geotechnical Engineering
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,407
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
GEOTEC01_448
Index date: 29 January 2014
بررسی و مطالعه عددی تاثیر اجرای شالوده نیمه عمیق (شمع پافیلی) بر رفتار تونل های مترو abstract
در محیط های شهری تونل های مترو اغلب در کنار پی ساختمان ها ساخته می شوند. در حالی که بسیاری از تونل ها می توانند در مقابلحرکت های کوچک مقاوم باشند، شمع های بارگذاری شده ی ساختمان های مجاور یا روی تونل می توانند باعث حرکت های ناپایدار و یاافزایش سطح توزیع تنش در خاک اطراف تونل شوند، که ممکن است سبب بروز شکست در نگهداری تونل ها شود. بررسی پیشینه موضوعاندرکنش شمع و تونل حاکی از آن است که تاکنون بیشتر محققان توجه خود را به بررسی تاثیر تونل بر شمع معطوف داشته اند، در حالیکه اثریکه شمع های بارگذاری شده بر روی تونل های قطار شهری دارند نیز در محیط های شهری حائز اهمیت می باشد. این تحقیق در ارتباط با تحلیلعددی رفتار اندرکنشی شالوده های نیمه عمیق )شمع های پافیلی( و تونل قطار شهری به روش المان محدود می باشد. مدل سازی عددی به صورتسه بعدی انجام شده است. پارامترهای اصلی مورد بحث در بررسی پارامتریک شامل فاصله بین تونل و ردیف شمع های کناری، طول شمع ها وتعداد شمع ها می باشد. نتایج تحلیل ها نشان می دهد که افزایش طول شمع ها و همچنین کاهش فاصله بین تونل و شمع های مجاور باعث افزایشنشست تونل می شود. همچنین جابه جایی افقی تونل نیز با کاهش طول شمع ها و همچنین با افزایش فاصله بین تونل و ردیف شمع ها کاهش مییابد. تاثیر طول و فاصله شمع ها بر روی نیروی محوری و ممان خمشی وارد بر تونل نیز مشهود است، به این صورت که با افزایش طول شمع ها وهمچنین کاهش فاصله بین تونل و ردیف شمع های کناری نیروی محوری و ممان خمشی وارد به تون لافزایش می یابد.
بررسی و مطالعه عددی تاثیر اجرای شالوده نیمه عمیق (شمع پافیلی) بر رفتار تونل های مترو Keywords:
بررسی و مطالعه عددی تاثیر اجرای شالوده نیمه عمیق (شمع پافیلی) بر رفتار تونل های مترو authors
حسین صفری
کارشناس ارشد مهندسی ژئوتکنیک دانشگاه رازی کرمانشاه
جهانگیر خزائی
استاد ا یر گروه مهندسی عمران دانشگاه رازی کرمانشاه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :