ارزیابی اثرات ساختگاه ناشی از جنبش های نیرومند زمین در خط شمالی-جنوبی مترو اصفهان

[توضیح سیویلیکا: به دلیل وجود مشکل در نمایش فایل، اصل مقاله حذف شد.] ارزیابی پاسخ زمین یکی از مسائل مهم در ژئوتکنیک لرزه ای است. تجربه زلزله های پیشین دنیا نشان داده که حرکت سطح زمین و حجم خرابیها، رابطه تنگاتنگی با وضعیت ژئوتکنیکی آبرفت دارد. دراین پژوهش، ابتداشرح مختصری برمطالعات پیشین تحلیل ساختگاه و روشهای مختلف تحلیل پاسخ زمین بیان شده است. سپس، با استفاده از داده های مختلف حاصل از مطالعات زمین شناسی، لرزه زمین ساخت، برآورد خطر زمین لرزه، ژئوفیزیک و ژئوتکنیک وبا کاربرد آنالیزعددی تاریخچه زمانی شتاب، به عنوان یکی از روشهای متداول برای تبدیل حرکت سنگ بستر به حرکت زمین درافق دلخواه ،سعی شده است تا تحلیل پاسخ زمین در خط شمالی-جنوبی مترو اصفهان با استفادهاز نرم افزار EERA براساس روش خطی معادل برآورد گردد . نتایج بصورت طیف پاسخ زمین درسطح، فرکانس تشدید دامنه ی موج لرزهای، ضریب تشدید و مقدارشتاب برحسب عمق ارائه می شود.

Keywords:

ارزیابی پاسخ زمین , ژئوتکنیک , طیف پاسخ , فرکانس تشدید , ضریب تشدید