روشهایه کنترل آلاینده های هوادرخودرو
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 935
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NATURE02_674
تاریخ نمایه سازی: 22 بهمن 1392
Abstract:
باافزایش ظرفیت حمل ونقل مشکلات استفاده ازخودروها هم گسترش یافته است دومساله عمده دراین رابطه وجوددارد یکی مسئله محیط زیست و تغییرات آب وهوا ودیگری کاهش منابع سوخت فسیلی الودگی هوا اولین اثرمستقیم احتراق سوختهای فسیلی درموتورهای درونسوز است طی 20ساله گذشته تلاشهای گسترده ای جهت کنترل الودگی هوا به عمل امده است و فعالیت کشورهای توسعه یافته دراین زمینه چشمگیر بوده است بطور کلی راهکارهای کنترل الودگی هوا میتواند شامل ازدورخارج کردن خودروهای قدیمی بامصرف سوخت بالا تحت یک برنامه منطقی وجایگزین کردن خودروهای با مصرف سوخت پایین و مطابق بااستانداردهای جدید کنترل بهترگازهای الاینده بالابردن کیفیت سوخت موتور توسعه فن اوری موتور و بهبود وضعیت ترافیک می باشد دراین تحقیق تکنولوژی پیشرفته کنترل انتشارات خودرو ازجمله مبدلهای کاتالیستی سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها لایه بندی سوخت سیستم برگشت دود سیستم های جرقه زنی سیستم Blue Tec وسوخت های پاک برای کاهش الودگی هوا معرفی و سپس نحوه عملکرد آنها تشریح میشود بررسی ها نشان میدهد باتوجه به افزایش الودگی های شهرها بویژه شهرهای بزرگ به نظر می رسد که استفاده ازکنترل تکنولوژی های کاهش الودگی علی الخصوص بکارگیری سوخت های پاک و انرژیهای نو درخودروها میتواند تاثیربسزایی درکاهش الودگی هوا داشته باشد
Keywords:
Authors
صابر میری
دانشجوی دکتری مهندسی انرژی
حامد حسین زاده
دانشجویودکتری مهندسی انرژی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :