بررسی سطح خرابی و عیب یابی یاتاقانهای غلتشی به وسیله آنالیز ارتعاشات و پایش وضعیت
Publish place: The 7th Students Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,044
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME07_140
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392
Abstract:
درنگهداری وتعمیرات پایش وضعیت یامراقبت وضعیت به مجموعه اعمالی میگویند که باپایش وضعیت ماشین و بررسی تغییرات آن درطول زمان وضعیت ماشین را تعیین می کند پایش وضعیت یکی ازاجزای اصلی نگهداری پیشبینانه میباشد عیب یابی و تشخص خرابی یاتاقانهای غلتشی بالاترین اولویت بسیاری ازتحلیل گران ارتعاشات است تشخیص خرابی بایددراولین مراحل پایش شود ول یدرعمل متاسفانه این تشخیص عیب دراولین و یاحتی دومین مرحله نیز امکان پذیرنیست پایش وضعیت راهکاری است که به کمک انالیز فرکانسهای تولیدی توسط قطعات ماشین ازخرابی زودهنگام قطعه جلوگیری می کند خرابیهای موجوددرقسمت های مختلف یاتاقان شامل حلقههای داخلی و خارجی قفسه و اجزای غلتشی فرکانسهای مختلفی ایجادمی کند شکل طیف فرکانسی دامنه ی آن و جمع و تفریق فرکانسها و استفاده ازسیگنالبا دامنه زمانی ازجمله روشهای مختلف برای تشخیص موقعیت اندازه و خصوصیات عیوب میباشد مراحل خرابی یاتاقانها دراین مقاله به 4بخش تقسیم شده که هدف ارایه این مراحل و عیب یابی به وسیله پایش وضعیت است
Keywords:
Authors
بهنام صالح نسب
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :