سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

حل مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان

Publish Year: 1383
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,433

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

190_4893475160

Index date: 5 October 2005

حل مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان abstract

در ادبیات تخصیص همگانی، در حالتی که تابع زمان سفر ثابت باشد، مسئله پیدا کردن جریان تعادلی برمبنای استراتژی، که روی شبکه‌ای بنام شبکه همگانی تعریف می‌شود، قابل تبدیل به یک مسئله بهینه سازی است و روشهای بسیار کارایی برای حل آن وجود دارند. ولی در حالت کلی، وقتیکه زمان سفر در کمانها تابعی از بردار جریان در شبکه است، این مسئله معادل با یک‏ سیستم تکمیلی غیرخطی برحسب جریان در مسیرهاست که حل آن بسیار مشکل است. هدف این مقاله، ارایه یک روش خطی‌سازی برای حل مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان است. نتایج کاربرد این روش برای مسئله‌ای با ابعاد واقعی ارایه می‌شود.

حل مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان Keywords:

حل مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان authors

عباس بابازاده

دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

هدایت ذکایی آشتیانی

استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
بابازاده، عباس، "مدل تعادلی تخصیص همگانی"، پایان‌نامه دکترا، دانشگاه صنعتی ...
Spiess, H. and M. Florian, "Optimal Strategies: A New Assignment ...
DeCea J. and E. Fernaandez, "Transit Assignment to Minimal Routes: ...
EMME/2, "User's Manual", Software Release 9, Montreal, Canada, 1999. ...
Karamardian, S, "The Nonlinear Complementarity Problem with Applications, Part I ...
Aashtiani H. Z., "The Multi-modal Traffic Assignment Problem", Doctoral Thesis, ...
Lemke, C. E., "Bimatrix Equilibrium Points and Mathematical Programming", Management ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "حل مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان" توسط عباس بابازاده، دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف؛ هدایت ذکایی آشتیانی، استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف نوشته شده و در سال 1383 پس از تایید کمیته علمی اولین کنگره ملی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تخصیص همگانی، سیستم تکمیلی غیرخطی، روش خطی سازی هستند. این مقاله در تاریخ 13 مهر 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1433 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در ادبیات تخصیص همگانی، در حالتی که تابع زمان سفر ثابت باشد، مسئله پیدا کردن جریان تعادلی برمبنای استراتژی، که روی شبکه‌ای بنام شبکه همگانی تعریف می‌شود، قابل تبدیل به یک مسئله بهینه سازی است و روشهای بسیار کارایی برای حل آن وجود دارند. ولی در حالت کلی، وقتیکه زمان سفر در کمانها تابعی از بردار جریان در شبکه است، ... . برای دانلود فایل کامل مقاله حل مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.