بررسی تحلیلی و میدانی علل لغزش بالشتگ های الاستومری پل شهید چمران اصفهان
Publish place: Conference on Civil Engineering and Sustainable Development with a focus on reducing disasters in natural disasters
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,024
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECSD01_033
تاریخ نمایه سازی: 25 اسفند 1392
Abstract:
پل روگذر شهید چمران اصفهان با طول ۲۹۱ متر و ۱۹ دهانه یکی از پل های مهم این شهر می باشد. در این پل که از تکیه گاه های الاستومری لایه ای جهت کنترل لرزش و تغیرات درجه حرارت استفاده شده با گذشت زمان بالشتک های موجود دچار لغزش و پارگی شدند، با تعویض تعدادی از آن ها این مشکل برطرف نگردید لذا در این تحقیق با استفاده از روش کلاسیک آنالیز مودال خصوصیات دینامیکی پل استخراج و بر مبنای نتایج به دست آمده سازه پل در نرم افزار اجزای محدود SAP بهنگام و تحلیل شد . با کنترل و ایجاد مدل بالشتک های الاستومری در سه نمونه (دو نمونه موجود ویک نمونه پیشنهادی) در نرم افزار اجزای محدود ABAQUS مشخص گردید عدم نصب مهاربرشی و نامناسب بودن ابعاد هندسی بالشتک در لغزش ، جابجایی، چرخش و پارگی بالشتک نقش به سزایی دارد.
Authors
محسن خلیلی بروجنی
دانشجوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اصفهان - دانشکده عمران
علیرضا قاری قرآن
استادیار دانشگاه اصفهان - دانشکده حمل و نقل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :