تاثیر ضخامت و یکنواختی پوشش های نیتریدی Cr/CrN اعمال شده به روش Arc-PVD بر خواص فرسایشی پره ثابت کمپرسور یک موتور توربینی

یکی از چالش های پره کمپرسور موتورهای توربینی، تخریب سطحی ناشی از برخورد ذرات جامد با سطح پره های مورد استفاده است. مهندسی سطح به عنوان روشی برای بهبود خواص سطحی و افزایش مقاومت در برابر این عامل، در سال های اخیر توجه زیادی را به خود جلب کرده است. این پژوهش به بررسی تاثیر ضخامت و یکنواختی پوشش نانو لایه Cr/CrN بر پره های توربین کمپرسور یک موتور توربینی از جنس زیر لایه فولاد زنگ نزن AISI ۴۱۰ پرداخته شده است. در این پژوهش از پراش پرتو ایکس (XRD)، میکروسکوپ نوری (OM)، آزمون چسبندگی به روش راکول سی (Rockwell C) و آزمون فرسایش برای بررسی خواص حاصل شده استفاده شد. بررسی های ریزساختاری نشان داد که هندسه قطعات تاثیر قابل توجهی بر ضخامت پوشش و یکنواختی (پیوستگی) آن دارد. با توجه به نتایج آزمون فرسایش، خواص عملکردی پوشش متاثر از ضخامت و یکنواختی پوشش بود طوریکه پوشش های با ضخامت بالاتر همراه با یکنواختی بالا، عملکرد بهتری در برابر فرسایش دارند.

Keywords:

Arc-PVD , پوشش های نیتریدی , پره های کمپرسور موتور توربینی