بررسی مهار آرماتورهای طولی تیر بتن آرمه در اتصال با مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه

در سال های اخیر استفاده از ستون های مرکب در سازه های بلند افزایش یافته است. یکی از مهم ترین موضوعات در بحث اتصالات کامپوزیت، اتصال مناسب بین مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه و تیر بتن آرمه است. در این پژوهش، سه نمونه آزمایشگاهی جهت بررسی اثر همزمان استفاده از مقطع فولادی در ستون بتن آرمه، مقطع فولادی در ناحیه اتصال (قطعه انتقالی) تیر بتن آرمه به مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه و مهار آرماتورهای طولی تیر بتن آرمه به روش اتصال جوشی و ارائه یک اتصال کامپوزیت جدید طراحی و ساخته شده و تحت بارگذاری چرخه ای قرار گرفته است. پارامترهای اصلی این آزمایش بررسی اثر استفاده مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه، قطعه انتقالی در ناحیه اتصال و نحوه مهار آرماتورهای طولی تیر به روش اتصال جوشی، بر ظرفیت باربری اتصال، سختی، انرژی تلف شده و شکل پذیری اتصال بوده است. نتایج نشان می دهد ظرفیت باربری نمونه با مقطع فولادی در ستون بتن آرمه و قطعه انتقالی در ناحیه اتصال تیر و مهار آرماتورهای طولی تیر به روش اتصال جوشی، نسبت به نمونه تیر و ستون بتن آرمه و نمونه تیر بتن آرمه و مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه، به ترتیب ۳۵% و ۲۶% افزایش یافته است. سختی نمونه با مقطع فولادی در ستون بتن آرمه و قطعه انتقالی در ناحیه اتصال تیر و همچنین مهار آرماتورهای طولی تیر به روش اتصال جوشی، نسبت به نمونه تیر بتن آرمه و مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه ۶۰% افزایش یافته و نمونه با مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه نسبت به تیر و ستون بتن آرمه %۴۴ افزایش یافته است. نتایج شکل پذیری نمونه ها، نشان می دهد نمونه دارای قطعه انتقالی در ناحیه اتصال تیر و مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه نسبت به نمونه با مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه ۵% و نمونه با مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه نسبت به نمونه با تیر و ستون بتن آرمه ۸% افزایش یافته است.

Keywords:

مقطع فولادی محاط در ستون بتن آرمه , تیر بتن آرمه , قطعه انتقالی , مهار آرماتور , اتصال جوشی