ارائه مدلی برای بهینه سازی و تخصیص بهینه ی بودجه به منظور افزایش ایمنی و قابلیت اطمینان محورهای حمل و نقل جاده ای
Publish place: 1st National Conference on Business Management
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 722
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCBM01_321
Index date: 14 May 2014
ارائه مدلی برای بهینه سازی و تخصیص بهینه ی بودجه به منظور افزایش ایمنی و قابلیت اطمینان محورهای حمل و نقل جاده ای abstract
افزایش ایمنی در بخش حمل و نقل همواره مورد توجه مدیران بوده است.در بین صنایع حمل و نقل صنعت حمل و نقل جاده ای همواره بیشترین امار تلفات را به خود اختصاص داده است.با تخصیص بودجه های مناسب به محورهای مهم جاده ای و افزایشسطح ایمنی انان می توان درصد خسارات و تلفات را در حد چشمگیری کاهش داد. در این مقاله ، مدلی به منظور تخصیص بودجه برای بهسازی محورهای حمل و نقل جاده ای با هدف افزایش ایمنی و سطح قابلیت اطمینان ان ارائه می شود.ابتدا انواع بهسازیهای ممکن در نقاط حادثه خیز محورهای حمل و نقل شناسایی و براورد هزینه می گردد.مدل ریاضی مسئله به صورت یک مسئلهبرنامه ریزی صحیح امیخته است و هدف ان انتخاب بهینه ی بهسازی ها و بیشینه نمودن میزان کاهش تصادفات می باشد.برای حل این مدل با توجه به اینکه ابعاد این مدل بزرگ می باشند از روش تجزیه بندر استفاده شده است. با استفاده از داده های مرتبط با محور تردد می توان به تحلیل نتایج این مدل پرداخته و در نهایت نتایج تخصیص بهینه ارائه شوند .
ارائه مدلی برای بهینه سازی و تخصیص بهینه ی بودجه به منظور افزایش ایمنی و قابلیت اطمینان محورهای حمل و نقل جاده ای Keywords:
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :