سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی اثر عوامل مختلف بر میزان نیروهای بوجود آمده ناشی از زلزله در پوشش نهایی تونل – مطالعه موردی تونل هرندی (آزاد راه خرم آباد- پل زال)

Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,903

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

IRMC03_140

Index date: 4 February 2007

بررسی اثر عوامل مختلف بر میزان نیروهای بوجود آمده ناشی از زلزله در پوشش نهایی تونل – مطالعه موردی تونل هرندی (آزاد راه خرم آباد- پل زال) abstract

هدف از انجام این تحقیق بررسی و مطالعه اثر عوامل مختلـف ماننـد نـوع سـنگ در بـر گیرنـده، سختی سیستم نگهداری، ابعاد تونل و بیشینه شتاب افقی بر میزان ماکزیمم نیروهای بوجود آمده در پوشش نهایی میباشد . این بررسی در تونلهای دوقلوی هرندی ( آزادراه خـرم آبـاد - پـل زال ) انجام شده است . تونلهای دوقلوی هرندی یکی از 14 تونل دوقلوی مـسیر 105 کیلـومتری آزادراه خرم آباد – پل زال میباشد . درازای تونل سمت چپ و راست به ترتیب 604 و 903 متر میباشد . این بررسی با استفاده از روش حل بسته انجام گرفته است که دو حالت تئوری در نظر گرفتن حرکـت میدان آزاد و تئوری در نظر گرفتن اندرکنش زمین - سازه مطالعه شده است . برای هر یـک از ایـن روشها دو حالت لغزش و بدون لغزش بین پوشش و زمین در نظر گرفته شده است . نتایج بدست آمده از این تحقیق با مطالعات آماری انجام شده در موارد واقعی زلزله، مقایسه شده است .

بررسی اثر عوامل مختلف بر میزان نیروهای بوجود آمده ناشی از زلزله در پوشش نهایی تونل – مطالعه موردی تونل هرندی (آزاد راه خرم آباد- پل زال) Keywords:

بررسی اثر عوامل مختلف بر میزان نیروهای بوجود آمده ناشی از زلزله در پوشش نهایی تونل – مطالعه موردی تونل هرندی (آزاد راه خرم آباد- پل زال) authors

موسی حضرتی آقچای

کارشناس ارشد مکانیک سنگ، سرپرست بخش تونل، شرکت مهندسان مشاور ایران اس

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
شرکت مهندسین مشاور ایران استن؛" گزارش زمین‌شناسی تونل هرندی"، 1385. ...
Hashash Y.; M., Hook J.J.; Schmidt B.; Yao J. I.;، ...
Wang W. L.;، Assessmert of damage in mountain tunnels due ...
Sharma S.; Judd W. R.; _ Underground opening dmage from ...
Hashash Y. M.; Park D.; Yao J. I.; "Ovaling deformation ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی اثر عوامل مختلف بر میزان نیروهای بوجود آمده ناشی از زلزله در پوشش نهایی تونل – مطالعه موردی تونل هرندی (آزاد راه خرم آباد- پل زال)" توسط موسی حضرتی آقچای، کارشناس ارشد مکانیک سنگ، سرپرست بخش تونل، شرکت مهندسان مشاور ایران اس نوشته شده و در سال 1386 پس از تایید کمیته علمی سومین کنفرانس مکانیک سنگ ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله زلزله، لاینینگ ، تونل هرندی هستند. این مقاله در تاریخ 15 بهمن 1385 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1903 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که هدف از انجام این تحقیق بررسی و مطالعه اثر عوامل مختلـف ماننـد نـوع سـنگ در بـر گیرنـده، سختی سیستم نگهداری، ابعاد تونل و بیشینه شتاب افقی بر میزان ماکزیمم نیروهای بوجود آمده در پوشش نهایی میباشد . این بررسی در تونلهای دوقلوی هرندی ( آزادراه خـرم آبـاد - پـل زال ) انجام شده است . تونلهای دوقلوی هرندی یکی از ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی زلزله طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی اثر عوامل مختلف بر میزان نیروهای بوجود آمده ناشی از زلزله در پوشش نهایی تونل – مطالعه موردی تونل هرندی (آزاد راه خرم آباد- پل زال) با 6 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.