سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مطالعه ی اثر سرعت موتور بر بازده حجمی و عملکرد یک موتور تک سیلندر پژوهشی دو سوخته

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,242

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICICE08_063

Index date: 1 June 2014

مطالعه ی اثر سرعت موتور بر بازده حجمی و عملکرد یک موتور تک سیلندر پژوهشی دو سوخته abstract

بازده حجمی روی میزان توان خروجی و همچنین مشخصه های عملکردی موتور تأثیرگذار است و دستیابی به بالاترین بازده حجمی در تمامیشرایط کاری از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در پژوهش حاضر با توجه به اینکه بازده حجمی به طور قابل ملاحظه به سرعت موتور وابسته است به بررسی تجربی اثر سرعت موتور و نوع سوخت روی بازده حجمی پرداخته شده است. این بررسی برای سرعت های rpm 1000-2400 و در حالت بار کامل و نسبت هم ارزی 95/0 و در نسبت تراکم ثابت انجام گرفت. نتایج حاصله نشان می دهد که به با افزایش نسبت هم ارزی، بازده حجمی به طور جزئی (تا 2 درصد) کاهش می یابد و تغییرات بازده حجمی نسبت به نوع سوخت قابل توجه تر از، تغییرات در آوانس جرقه است. میزان افت بازده حجمی حالت گازسوز نسبت به بنزین سوز، در سرعت های پایین تر موتور بیشتر است. مقدار توان خروجی در حالت گازسوز در گستره ی سرعت مورد نظر حدود 11 تا 27 درصد نسبت به حالت بنزین سوز کمتر است. در گستره ی سرعت مورد نظر عمدتاً، مقدار منواکسید کربن در حالت گازسوز نسبت به حالت بنزین سوز کمتر است و در انتهای گستره این رفتار معکوس شده است. فشار بیشینه داخل سیلندر در حالت گازسوز بیشتر از حالت بنزین سوز است.

مطالعه ی اثر سرعت موتور بر بازده حجمی و عملکرد یک موتور تک سیلندر پژوهشی دو سوخته Keywords:

مطالعه ی اثر سرعت موتور بر بازده حجمی و عملکرد یک موتور تک سیلندر پژوهشی دو سوخته authors

ابراهیم عبدی اقدم

عضو هیات علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی

سید اسماعیل حسینی پشته

دانشجویی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه محقق اردبیلی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Ebrahimi, R., Experimental Study on the Auto Ignition in HCCI ...
Shamekhi A., Khtibzade N., Shamekhi A H., _ Perform ance ...
].B.Heywood, Internal Combustion Engine Fundamentals, Mcgraw-hill Inc., new york, 1988 ...
Rosli Abu Bakar, Mardani Ali Sera and Wong Hong Mun, ...
M. Gumus, Effects of volumetrr efficiency on the performance and ...
Aslam, M. U., Masjuki, H. H., Kalam, M. A., Abdesselam, ...
Cho, H. M., and He, B. Q., "Spark Ignition Natural ...
Rahim Ebrahimi, Ghanbarian, Performance of _ otto engine with volumetric ...
Rahim Ebrahimi, Engine speed effects on the characteristir performance of ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مطالعه ی اثر سرعت موتور بر بازده حجمی و عملکرد یک موتور تک سیلندر پژوهشی دو سوخته" توسط ابراهیم عبدی اقدم، عضو هیات علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی؛ سید اسماعیل حسینی پشته، دانشجویی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه محقق اردبیلی نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله موتور اشتعال جرقه ای، بازده حجمی، سرعت موتور، نسبت هم ارزی، گاز طبیعی فشرده هستند. این مقاله در تاریخ 11 خرداد 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 3242 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که بازده حجمی روی میزان توان خروجی و همچنین مشخصه های عملکردی موتور تأثیرگذار است و دستیابی به بالاترین بازده حجمی در تمامیشرایط کاری از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در پژوهش حاضر با توجه به اینکه بازده حجمی به طور قابل ملاحظه به سرعت موتور وابسته است به بررسی تجربی اثر سرعت موتور و نوع سوخت روی بازده حجمی پرداخته ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مطالعه ی اثر سرعت موتور بر بازده حجمی و عملکرد یک موتور تک سیلندر پژوهشی دو سوخته با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.