تاثیر دبی گاز حامل بر بازده سوخت مایع حاصل از پیرولیز LDPE

تبدیل ضایعات پلاستیکی به سوخت های جایگزین مسیر امیدوار کننده ای برای تولید انرژی پایدار فراهم می کند زیرا نه تنها به کاهش چالش های زیست محیطی ناشی از تجمع پلاستیک کمک می کند بلکه منبع بالقوه ای از سوخت های مایع ارزشمند است که می توانند تا حدی جایگزین سوخت های فسیلی سنتی شوند. در این مطالعه اثر دبی نیتروژن بر پیرولیز پلی اتیلن کم چگال (LDPE) در یک راکتور نیمه پیوسته از جنس فولاد ضدزنگ بررسی شد. آزمایش ها در دمای ۵۲۵ و به مدت ۶۰ دقیقه با دبی های نیتروژن ۳، ۶ و ۱۰ میلی لیتر بر دقیقه انجام شدند. پلی اتیلن کم چگال (LDPE) به صورت حرارتی تجزیه شد و بخارهای تولید شده به مایع تبدیل و جمع آوری شدند. نتایج نشان داد که دبی نیتروژن تاثیر قابل توجهی بر میزان تولید محصول مایع دارد. حداکثر میزان محصول مایع (۰.۵۷۷ گرم) در کمترین دبی (۳ ml/min) حاصل شد، در حالی که افزایش دبی منجر به کاهش قابل توجه تولید مایع شد؛ به طوری که در دبی ۱۰ ml/min میزان محصول مایع به ۰.۰۴ گرم کاهش یافت. این رفتار به کاهش زمان ماند بخارهای پیرولیز در دبی های بالاتر نسبت داده می شود. این یافته ها نقش کلیدی دبی گاز حامل در توزیع محصولات پیرولیز LDPE را نشان می دهند و دیدگاه های ارزشمندی برای بهینه سازی شرایط فرآیندی به منظور تولید سوخت های مایع جایگزین ارائه می دهند.

Keywords:

پیرولیز , پلی اتیلن کم چگال , سوخت جایگزین