میزان تأثیر سن ناوگان بر عملکرد سیستم حمل و نقل هوایی کشور
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 678
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_329
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
Abstract:
شرکتهای هوایی بزرگ دنیا در اقصی نقاط دنیا همیشه به دنبال آخرین فناوریها برای ناوگان خود هستند که نیازمند سرمایه گذاریهای عمده برای توسعه و نوسازی ناوگان و داراییها است اما برخی شرکتهای هواپیمایی توانایی فراهم کردن فنآوریهای جدید را برای ناوگان خود ندارند که بوسیله آن بتوانند کسب و کار را رونق بخشیده و سرمایه خود را افزایش دهند. با توجه به تحریمهای در نظر گرفته شده از سوی شورای امنیت سازمان ملل متحد بر ایران، عمر متوسط ناوگان شرکتهای هواپیمایی فعال در ایران تا عدد 20 و بالاتر افزایش پیدا کرد است. در این پژوهش تأثیر عمر متوسط بالای ناوگان حمل و نقل هوایی برای صنعت حمل و نقل هوایی کشور بررسی میشود. برای نمایاندن اثرات ذکر شده عملکرد شرکتهای هواپیمایی با روش تحلیل پوشش دادهها ارزیابی میشود و رابطه امتیاز کارایی شرکتهای هواپیماهای بزرگ در سال 1390 که میانگین سن ناوگان آنها بالای 20 سال است از عملکرد شرکتهای کوچک با همان میانگین سن ناوگان ضعیفتر بود ه است و میانگین سن بالای ناوگان به عنوان عامل اصلی ضعف عملکرد سیستم حمل و نقل هوایی کشور شناخته نشد و همچنین بعد از مطالعه عملکرد ایمنی ناوگان هوایی ایران مشخص شد که در سوانح هایی که در سه ده اخیر برای پروازهای داخلی رخ داده است نقص فنی و میانگین سنی بالای ناوگان 78 درصد تآثیرگذار بوده است و سن بالای ناوگان به عنوان عامل تأثیرگذار در سوانح هوایی شناخته شد.
Keywords:
Authors
علی عبدی
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، گروه مهندسی عمرانبرنامه ریزی حمل و نقل، تهران، ایران.
حسن جوانشیر
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانشکده مهندسی صنایع، تهران، ایران.
میرعلی اکبر جمالی اسکوئی
کارشناس ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، گروه مهندسی عمران *برنامه ریزی حمل و نقل، تهران، ایران.
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :