طراحی و احیاء جاده دسترسی به تاج سد شهید رجایی
Publish place: 1st International & 7th National conference on Mechanical-civil engineering and advanced technologies
Publish Year: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 95
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MMAT07_102
تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1405
Abstract:
این پژوهش به تحلیل و بررسی احیای جاده دسترسی به تاج سد شهید رجایی در ساری می پردازد که طولی در حدود ۲۰۰ متر از آن به واسطه تخریب های ناشی از بارندگی و دیگر عوامل محیطی نیاز مبرمی به بازسازی دارد. هدف اصلی این تحقیق شناسایی و ارزیابی روش های موثر برای احیای این جاده می باشد و به بررسی اینکه کدام واریانت های طراحی می توانند به بهبود ایمنی و پایداری جاده کمک کنند می پردازد. در این راستا مطالعات میدانی و بررسی های جامع توپوگرافی در محدوده جاده انجام شد و دو واریانت اصلی برای احیا انتخاب و تحلیل گردید. روش های مورد استفاده شامل ارزیابی دقیق شرایط زمین شناسی، طراحی دیوار حائل و اجرای سیستم های زهکشی مناسب به منظور کاهش خطر لغزش و بهبود ترافیک بود. نتایج نشان می دهند که بکارگیری دیوار حائل به همراه سیستم های زهکشی پیشرفته می تواند به طور قابل توجهی خطر لغزش را کاهش داده و شرایط ترافیکی را بهبود بخشد همچنین نتایج به دست آمده نشان دهنده کاهش ۳۰ درصدی خطر لغزش و افزایش ۲۵ درصدی پایداری جاده در مقایسه با شرایط قبلی است.
Keywords:
Authors
سمانه خدائی
دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی معدن دانشگاه صنعتی سهند تبریز
محمد داربر
دانشیار دانشکده مهندسی معدن دانشگاه صنعتی سهند تبریز
حمید چاکری
دانشیار دانشکده مهندسی معدن دانشگاه صنعتی سهند تبریز