آنالیز انتقال حرارت در میله سوخت راکتور هسته ای

وجود شکافت و پرتوزایی شدید، به علت واپاشی پاره های شکافت سبب گرم شدن شدید سوخت، غلاف، کُند کننده، خنک کننده و سایر مواد ساختاری راکتور می شود. این حرارتی است که می بایست به انرژی مفید و کاملاً موثر تبدیل شود. قدرت قابل حصول از یک راکتور بستگی به مقدار انتقال حرارتی دارد که بدون آسیب رساندن به مواد ساختاری راکتور و یا میله های سوخت حاصل می شود. در حقیقت، طراحی یک قلب راکتور همان اندازه که به ملاحظات هسته ای بستگی دارد به ملاحظات حرارتی نیز وابسته است[ 11 ]. در کار حاضر، با در نظر گرفتن حالت پایا، جریان سیال تک فازی و شار حرارتی کسینوسی (ناشی از تولید حرارت کسینوسی قرص های سوخت)، توزیع درجه حرارت و تاثیر کانال های جریان در توزیع درجه حرارت اجزاء یک میله سوخت با استفاده از کُد محاسباتیCOBRA III-C خاص نیروگاه های هسته ای) بررسی شده است. جواب های بدست آمده برای چگونگی توزیع درجه ) حرارت از این کُد، با حل تحلیلی، حل عددی نرم افزارFLUENT و با نتایج تجربی در حالت بدون نگهدارنده و برای یک میله سوخت با نگهدارنده با توجه به عدم وجود نتایج تجربی با جواب های بدست آمده از نرم افزارFLUENT مقایسه شده است. نتایج حاصل دارای تطابق خوبی هستند.