بررسی اثرات احداث راه آهن سریع السیر بر توسعه منطقه ای با تأکید بر نقش شهرهای میانیمطالعه مسیر راه آهن تهران-مشهد
Publish place: The first national conference on high-speed rail in Iran
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,282
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
HSRC01_011
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393
Abstract:
قطار های سریع السیر در چند دهه اخیر بعنوان راه حلی بهینه برای حل معضلات ترافیکی و همینطور توسعه ملی و منطقه ای به شمار رفته است و کشورهای صنعتی به ساخت و توسعه این خطوط مبادرت می ورزند. با توجه به محوریت کلانشهرها در طراحی شبکه خطوط آهن سریع السیر، خطر افزایش تمرکز توسعه در این کلانشهرها که توسعه نامتوازن منطقه ای را در پی خواهد داشت همواره مطرح است. کشورهای پیشگام در این صنعت پس از گذارندن تجربه های مختلف، اخیراً توجه ویژه ای به توسعه متوازن منطقه ای از طریق توجه به شهرهای میانی و تقویت نقش منطقه ای آنها در فرآیند توسعه متوازن داشته اند و آن را محوری اساسی در برنامه ریزی برای گسترش خطوط آتی قرار داده اند. بررسی این تجربیات برای کشورهایی همچون ایران که در گام های نخست ساخت خطوط سریع السیر هستند ضرورتی اجتناب ناپذیر است، به ویژه اینکه امروز در ایران مشکل تمرکز امکانات و توسعه در پایتخت و سایر کلانشهرها مشکلی جدی است و سبب عدم تعادل در سطح ملی و منطقه ای شده است. در انتها بر اساس نتایج به دست آمده از تجربیات جهانی، پیشنهاداتی برای راه آهن سریع السیر تهران-مشهد با رویکرد توسعه منطقه ای ارائه خواهد شد.
Keywords:
Authors
مرتضی خلیلی
دکتری مهندسی حمل و نقل، مدرس درس حمل و نقل، دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران، تهران
مهسا محرمی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی منطقه ای، دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :