شبیه سازی عددی انتقال حرارت درجت برخوردی نوسانی
Publish place: 15th Fluid Dynamics Conference
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 549
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD15_095
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
Abstract:
در این مطالعه میدان جریان و دما در یک جت برخوردی نوسانی به صورت عددی و به روش به حجم کنترل شبیه سازی شده است. برای نوسانی کردن جریان، پروفیل سرعت جت ورودی به صورت سینوسی و وابسته به زمان تغییر می کند. به منظور انجام مطالعه پارامتریک و استخراج مشخصه های جریانی و حرارتی جت برخوردی نوسانی، اثر پارامترهای مختلفی از قبیل فرکانس، دامنه و نسبت منظر (نسبت ارتفاع کانال به قطر ورودی) مورد ت وجه قرار گرفته است. به منظور بررسی اثرات نوسانی نمودن جریان، عدد ناسلت و پارامتر ضریب افزایش (ʎ) مورد توجه قرار گرفته اند. نتایج حاصل نشان می دهد که نوسانی کردن جت ورودی تأثیر بسیار زیادی بر روی میدان جریان و شکل گیری پریودیک ورتکس ها دارد. میزان خنک کاری سطح به فرکانس و دامنه نوسان وابسته می باشد. در ناحیه سکون و اکثر هندسه ها جت دائم انتقال حرارت بیشتری را نسبت به حالت نوسانی نشان می دهد. به طور کلی با افزایش دامنه نوسان عملکرد جت نوسانی بهبود می یابد و در بهترین حالت جت نوسانی حدود 20% انتقال حرارت بیشتری را نسبت به جت دائم دفع می نماید. همچنین با کاهش نسبت منظر، عملکرد جت نوسانی بهبود می یابد.
Keywords:
Authors
کاظم اسماعیل پور
دانشجوی دکتری دانشکده مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
بهنام بزرگمهر
دانشجوی کارشناسی دانشکده مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمصطفی حسنیعلی پور
دانشیار دانشکده مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :